





























Toyota Land cruiser 1978
-
Kilométrage57 936 km
-
TransmissionManual
-
Moteur (l)--
-
Référence#27445875
Le 1978 Toyota FJ-40 Land Cruiser a été acquis en 1984 par son second propriétaire directement de l’ancien propriétaire original. En 1993, un projet de rénovation complété en 18 mois, entièrement documenté, a été finalisé. Après la rénovation, le camion a été conduit quotidiennement pendant plus d’un an pour s’assurer que toutes les petites choses fonctionnaient correctement et que le véhicule était correctement cassé et non neuve. Depuis lors, il a été conservé dans un garage et utilisé pour le plaisir, et il a accumulé 36 000 miles. Le véhicule fonctionne et roule parfaitement! L’objectif de la rénovation était d’éliminer la corrosion de la carrosserie, tout en mettant à jour divers éléments et en gardant la chaîne de transmission originale. La partie de la coque de base a été fabriquée par une entreprise de Californie appelée Mallotte (la coque de base est donc en fibre de verre renforcée.) Toutes les autres parties de la carrosserie sont de la feuille originale. On n’a jamais voulu que le camion ait des problèmes de corrosion à nouveau !!! Le véhicule comprend toutes les parties originales de la capote et toutes les 4 portes. Les portes arrière sont de style ambulance avec des fenêtres. Veuillez noter que la localisation de ce véhicule se trouve dans la maison de notre client et non à Cadillac, Michigan. Nous disposons d’un showroom avec environ 25 véhicules, qui est accessible uniquement à l’heure de rendez-vous. Contactez-nous en premier et parlez à un de nos représentants au 231-468-2809 EXT 1.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 53 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.