















Excalibur Series 4 roadster 1981
-
Kilométragen/a
-
Transmission--
-
Moteur (l)--
-
Référence#27457786
Le 1981 Excalibur Series IV Roadster, est un modèle rarissime et recherché à deux places, équipé de siège rabattable et l’un de seulement 159 modèles de Series IV Roadsters construits. Son extérieur est burgundy, tandis que l’intérieur est en cuir burgundy également en très bonne condition d’origine. Equipé d’un moteur V8 GM de 305 chevaux et d’une transmission automatique à trois vitesses. Ce véhicule marche et roule très bien, avec 28 000 miles sur l’odomètre. Il est très propre et solide sous le capot et la châssis. C’est une exemple très droite, sincère et originale, prête pour une réparation de peinture puisque sa peinture a fait léger mentir. Le chrome présente également quelques pittures dans quelques zones. Les véhicules de la série IV ont été lancés en 1980 et ont été les premiers Excaliburs à intégrer des fenêtres de verre côté et un toit convertible automatique pour les modèles Phaeton et Roadster. C’est un véhicule impressionnant, avec un corps de véhicule magnifiquement caréné, un siège rabattable électronique et un capot rabattable électrique. La série IV a été la première à bénéficier d’un remodelage complet. Son apparence a été inspirée du 500K/540K supercharged Mercedes-Benz des années moyennes à tardives des années 1930. Ce Particulier Series IV Roadster offre une excellente occasion pour tout collectionneur ou passionné d’Excalibur.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 52 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.