Bmw Other 1982

Ce véhicule est un BMW de 1982 du modèle 320is, qui a été possédé pendant 35 ans par son premier propriétaire original. À l’origine, il s’agissait d’un modèle complètement standard en rouge henna. Toutefois, son moteur M10 (original) était à la limite de sa vie. Cela a été le début d’un projet de rénovation. Les propriétaires de véhicules modifiés comprennent cette situation : la modification d’une simple échappement conduit fréquemment à d’autres améliorations, comme l’amélioration de l’intake, qui conduit à l’ajout de roues nouvelles, et ainsi de suite. C’est exactement ce qui s’est passé lors de l’achat de ce véhicule. À l’origine, j’avais l’intention de simplement reconstruire le moteur M10, mais puisqu’il aurait été agréable de disposer d’un six cylindres comme les modèles européens e21 323s, j’ai décidé de faire un échange de moteur de six cylindres. J’ai trouvé un moteur de 1989 325i avec seulement 90 000 milles et le moteur original a été remplacé. La transmission appropriée de montage des moteurs a été utilisée pour que la soubasse de l’ancien châssis puisse être conservée. Une gestion Bosch 1.3 Motoronic (adaptable) a été installée avec un intake personnalisé (MAF pour le m20, je n’arrive pas à me souvenir exactement de son nom à ce moment-là). Le battery a été déplacé dans le coffre à bagages grâce à un pack de transfert conçu spécialement pour cette échange de modèle e21 par TOP END (Digression : Ils ne produisent plus aujourd’hui, mais il était célèbre pour fabriquer tous les composants de bonne qualité pour les 2002s & 320s à l’époque). Le panneau de support de batterie est intelligentement intégré dans la barre de suspension arrière. Le dispositif de refroidissement à courant électrique a été préféré à l’assemblage de ventilateur à refroidissement mécanique traditionnel pour une radiateur triple-noyau BEHR avec refroidissement électrique. Un échappement personnalisé double a été installé avec un convertisseur de pollution catalytique approuvé par CARB et un capteur d’oxygène 3-fil Bosch neuf. Des échappements à l’extérieur de la marque BMW ont été achetés en magasin en surchargeant les coûts. Un nouveau volant de transmission et des bougies de transmission ont également été installés. Le climatiseur fonctionne à une température glaciale : toujours beaucoup de points positifs.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 49 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025