Excalibur Series 3 1978

Le modèle Excalibur Series III de 1978 est un véhicule de collection exceptionnel, l’un de moins de 100 construits dans l’année. Revêtu d’une carrosserie en fibre de verre blanche, ce cabriolet offre un niveau de distinction rarement vu sur les routes américaines. Son incontestable échappement latéral qui sort des carrosseries des fenders crée une signature visuelle unique qui le sépare des voitures ordinaires. Deux trompettes d’avertissement d’avant complètent son arrivée, tandis que les pare-chocs de chaque extrémité sont ornés de chromes. Une nuelette noire en vinyle convertible complète la moitié supérieure, avec des fenêtres en plastique transparents. Des roues de 15 pouces personnalisées en fil remplissent chaque angle, revêtues de pneus Ironman – 225/70R15 pour l’avant et 235/75R15 pour l’arrière – tandis que deux roues supplémentaires de dimension normale en fil se trouvent sur les côtés des carrosseries. La moitié inférieure est équipée de sièges noirs en cuir en forme de bûches, qui soulignent l’aspect luxueux de l’intérieur, tout en plaçant tous les contrôles à portée de main. Les jauges VDO bordent la table de bord, y compris un chronomètre qui ajoute un air sophistiqué. Une radio AM/FM à style vintage fournit la musique pour vos voyages. La direction personnalisée Excalibur est montée sur un colonne réglable, tandis que le levier de vitesses se soulève d’un panneau central pour des changements de vitesse rapides. Le banc arrière offre un confort supplémentaire aux passagers. Le moteur provient d’un V8 de 454 pouces cubes, alimenté par une carburateur Quadrajet à quatre barrils. L’allumage HEI allume le feu tandis que la boîte automatique à trois vitesses (TH400) prend en charge les sélections de vitesse. Le système d’échappement modifié collecte dans trois échappements qui sortent grandiloquement des carrosseries des fenders. Les freins à disques de chaque roue fournissent l’autorité de freinage, et la conduite bénéficie d’une suspension indépendante avec des barres de torsion et des ressorts hélicoïdaux à l’avant, ainsi qu’une suspension indépendante à l’arrière avec une feuille mono-feuille. Le train de transmission est monté sur une plate-forme Corvette, ce qui donne à ce classique de exceptionnels maniabilités. HIGHLIGHTS : Moteur V8 de 454 pouces cubes Boîte automatique à trois vitesses (TH400) Carburateur Quadrajet à quatre barrils Suspension indépendante antérieure à barres de torsion et ressorts hélicoïdaux Plate-forme de transmission sur Corvette avec une puissance de moteur de gros bloc, des roues de fil et un aspect de surconsumption, ce 1978 Excalibur Series III cabriolet combine les styles classiques avec la puissance américaine. Acquérir un morceau de véritable individualité automobile, dont le nombre est rarement égalé par les véhicules modernes. Appelez-nous aujourd’hui !. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 33 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025