













Gmc Caballero 1980
-
Kilométrage35 405 km
-
TransmissionAutomatic
-
Moteur (l)350
-
Référence#27485409
Le véhicule en question est un 1980 GMC Caballero équipé d’un moteur de 350 à 425 chevaux. Les composants moteur sont constitués d’une compression de 10,5-1, de têtes d’aluminium Iron heads de 180 CC, d’une caméra de démarreur Edelbrock, d’une carburateur Holley 600, de volutes de soupapes de caméra en acier et d’une distribution HEI. Les conduits d’échappement sont des Hooker super comp long tube. Le véhicule dispose également d’un boîtier de transfert à 700r4 avec une boîte de vitesses équipée d’un kit de démarreur et d’un convertisseur de couple à verrouillage. Le véhicule a eu environ 3000 miles sur son train de transmission. Le véhicule a été vendu exclusivamente aux concessions GMC, seulement 40 000 exemplaires ont été produits. Il présente des peintures originales et présente quelques touche-ups dans le lit du coffre causés par des abrasions. Il n’y a aucun souci de rouille et son système d’air conditionné est en bon état. Il s’agit d’un véhicule destiné aux expositions.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 28 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.