





















Alfa romeo Spider 1988
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Kilométrage46 671 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)N.C.
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Référence#27584805
L’Alfa Romeo Spider que je mets en vente a subi des travaux intenses pendant les dernières années afin de le rétablir en état de marche optimum et de le réintroduire sur les routes. Les réservoirs à essence ont été retirés et nettoyés, puis remontés avec un pump, un filtre, un envoyeur de carburant et des tuyaux neufs. Tous les tuyaux de carburant situés sous la châssis et dans le compartiment moteur, y compris les tuyaux des injecteurs, ont été remplacés. On y a également installé un filtre à carburant, des injecteurs et un lien de régulation du collecteur à l’admission. Les capteurs de position de vilebrequin, les candleurs, le refroidisseur, les courroies, l’huile, le filtre à huile, les freins, les disquettes de frein, les hoses de frein, la pompe à frein maitre et le compresseur de frein ont été remplacés. Le système a été également vide, DOT 4. Les cylindres maitre et esclave de la boîte de vitesses ont été remplacés, ainsi que leur hose. Les roues ont été repeintes et des pneus neufs ont été installés. Le véhicule fonctionne très bien et est un excellent petit cabriolet. Si vous avez besoin d’informations complémentaires, n’hésitez pas à me contacter.. Provenance : Hawaii, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 22 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.