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Kilométrage114 263 km
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TransmissionManual
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Moteur (l)N.C.
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Référence#27613536
Le véhicule en question est un 733i doté d’une transmission à cinq vitesses « dog leg », équipé d’un moteur six-cylindres en ligne de 3,2L turbocompressé (Gatrag) et d’un système de transmission manuelle dog leg. La carrosserie est de couleur Alpine White et est d’origine. Il dispose d’un titre de propriété de Californie, d’une upholstérie de cuir bleu, de bourrelets européens de bas de caisse, de jantes BBS RS de 16 pouces et d’un ensemble de suspension MTS TECHNIK. Les fiches de maintenance et la documentation de fabrication sont disponibles. Le véhicule a fait l’objet de services réguliers, ne présente aucune rugosité, ni dégât ni bave et a été stocké sous couverture dans une garage. La moteur six-cylindres en ligne de 3,2L est muni d’un turbocompresseur M102, installé par Pacific BMW. Le premier propriétaire de ce véhicule était Keith Kruser, alors chef de la distribution KSK Distribution (USA ALPINA). Le dossier du véhicule comprend un numéro d’adresse et un numéro de téléphone manuellement écrits, Keith Kruser. Il s’agit de la cinquième propriété de ce véhicule.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 30 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 15/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.