























Porsche 928s 1986
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Kilométrage123 919 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)N.C.
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Référence#27657726
Le véhicule en question est un Porsche 928S de 1986, conservé dans un état impeccable. Le cuir de la cabine est de couleur noire, tandis que l’extérieur de la voiture est rouge. Ce véhicule est originaire de Floride et a toujours été entretenu dans un garage, ce qui évite toute corrosion. Il est équipé d’une transmission automatique, d’un moteur V-8 à 32 soupapes. Le toit solaire, les fenêtres et les rétroviseurs sont motorisés, ainsi que les spoilers avant et arrière en noir. Les courroies, la ceinture de distribution du moteur, le pompe à eau et les filtres à huile et à essence ont été récemment remplacés. Des pièces d’origine Porsche ont été utilisées pour les réparations. Les pneus sont dans un état excellent. Le propriétaire actuel a possédé la voiture depuis les dernières 20 années et a su maintenir l’état de fonctionnement optimal.. Provenance : Connecticut, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 36 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 15/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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