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Kilométrage90 475 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)6 cylindres
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Référence#27690964
Le véhicule en question est un FJ40, équipé d’un moteur original 4.2L en six cylindres en ligne 2F, transmis par une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports et des roues motrices bloquées à l’avant. Ce 4×4 est prêt pour les déplacements hors route. Le véhicule a fait 56 219 miles. Il est peint en rouge Toyota Freeborn et se trouve en bon état général, fonctionne bien et dispose d’un titre propre. Les modifications apportées comprennent la remise à neuf de la boîte de vitesses et de la transmission en 2024 (BTB Products, récupération d’environ $6 400), un remorqueur Warn de 8 000 livres (avec commandes wired et wireless), un raquetonnière et des pneus TerraTrack A/T avec une bonne pneu. Diverses pièces de remplacement sont incluses, telles qu’une conduite d’échappement remplacée, un carburateur Rally neuf en carton, un distributeur neuf en carton (The Speed Shop), des feux rigides neufs (installation prévue cette estivada), des ceintures de transmission supplémentaires, trois jantes classiques, les pièces d’origine, des ailes arrière et une console de sécurité de rangement Tuffy avec un harnais d’alimentation stéréo. Des photos supplémentaires sont disponibles sur demande.. Provenance : North Dakota, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 23 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 30/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.