





Ford Thunderbird 1956
-
Kilométrage9 320 km
-
TransmissionManual
-
Moteur (l)8
-
Référence#27707229
Le véhicule en question est un Ford Thunderbird Roadster de 1956, peint en Navajo Gray, une couleur rare parmi les Thunderbird de cette année, représentant seulement 2,3 % des produits. Malgré quelques besoins de maintenance esthétique, notamment du bain de peinte, ce véhicule possède des aspects intéressants qui justifient une attention attentive. Le corps est droite et offre donc une excellente base pour la restauration de la peinture. Les roues de 15 pouces, avec des jantes Ford et des pneus blancs à bandes, ainsi que les bobines chromées des freins et les verres des phares sont en bon état. Les pièces supplémentaires comme le boîtier de roue de secours et le kit de montage arrière Continental sont également en bon état. L’intérieur est en très bon état, avec des portes et des sièges en bonne condition. La couleur rouge est parfaite pour compléter l’extérieur gris, et se retrouve également sur les panneaux de porte, le tableau de bord et la roue de direction en plastique rouge. Le moteur à 8 cylindres V8 de 312 pouces cubes est sous le capot, et a été initialement évalué à 215 chevaux. Il est alimenté par un carburateur à quatre barres, et transmet la puissance via une boîte de vitesses manuelle à trois rapports avec surmultiplication qui envoie la puissance à l’essieu arrière avec des engrenages de 3,92. L’empattement est propulsé par des freins à tambour avant et arrière. Le compartiment moteur est propre, et est de qualité pour le conducteur courant, avec un patinage légèrement visible. Le sous-châssis est également propre, avec peu de résidu de rouille, peu de poussière, peu de graisses et de saletés et des composants nettoyés et brillants. L’essieu indépendant devant est équipé de ressorts à hélice, tandis que la tension est maintenue par des ressorts à feuilles à l’arrière. Les tuyaux d’échappement sortent du collecteur à l’avant et se rejoignent ensuite à des silencieuses de type Glasspack, qui sortent finalement de grands portes ovaux dans le cadre de frein arrière chromé. Le conducteur a choisi de monter la voiture avec un toit ouvert, et la météo de Morgantown a coopéré pour un court tour de test autour du circuit de test. Le véhicule ne décevait pas avec une accélération et des qualités de conduite décentes, bien que le véhicule ait une tendance à tourner à gauche lors de la conduite. En dehors de cela, seuls quelques éléments n’ont pas fonctionné, notamment les horloges. Si vous souhaitez conduire ce véhicule, particulièrement avec le toit ouvert, préparez-vous à recevoir des vagues, des sourires, des gestes de camaraderie et des questions. Tous les éléments sont là pour en faire un véhicule de collection fantastique. Tout ce qui manque pour en faire un véhicule de show est une nouvelle peinture. Tous les éléments du véhicule, l’intérieur, le moteur et le sous-châssis sont prêts à fonctionner. Vous pouvez choisir n’importe quelle couleur, mais il y a quelque chose de spécial à l’extérieur Navajo Gray, et être dans les 2 % !. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 37 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
Annonces > Voitures américaines > Ford de collection à vendre