





















Cadillac allante 1988
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Kilométrage90 123 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#27875768
Ce texte décrit un Cadillac Allante de 1988 équipé d’un toit rigide en aluminium retirable. Ce véhicule est en parfait état et possède une odométrie de 56 000 milles (environ 1 513 milles par an). Il est actuellement inscrit aux plaques d’immatriculation antiques. Le Cadillac Allante a été conçu par le designer automobile italien Pininfarina, produit en Italie et assemblé aux États-Unis. C’est le seul modèle de sport de la marque Cadillac et ce spécimen a été vendu à l’origine pour 70 000 dollars (avec le toit rigide en aluminium de 60 livres et un tableau de bord numérique). Le véhicule est livré avec les deux couverts (tissu et toit rigide) et le toit rigide a été une option coûtant 5 588 dollars. Le tableau de bord numérique est disponible pour un supplément de 1 500 dollars. Ce modèle présente un tableau de bord numérique, qui est une option appréciée. Il est également fourni avec un écran de vent protecteur (voir photo #12) et le manuel d’utilisation original en couleurs et une batterie neuve. Si vous cherchez un Allante, les prix peuvent être différents pour un modèle comprenant un toit rigide et un tableau de bord numérique. Il s’agit d’un bon marché, proposé à 7 500 dollars. Le propriétaire actuel a acquis le véhicule en 2000 et ne le conduit plus qu’exceptionnellement, il est conservé dans son garage. Le toit rigide n’a jamais été monté sur le véhicule, sauf pour une photo dans le garage. Le propriétaire est le deuxième titulaire et, à l’achat, le toit rigide était encore emballé et encore emballé dans sa boîte de transport.. Provenance : Massachusetts, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 13 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 30/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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