Chevrolet camaro z28 1969

Ce 1969 Chevrolet Camaro Z/28 est équipé d’un moteur V8 DZ code de 302 ci (original) qui fonctionne avec une boîte de vitesses manuelle Muncie à quatre vitesses (origine) et un différentiel Positraction (également original). Il est pourvu d’une toiture de couleur noire, d’une capot de capot d’aspiration, de spoilers avant et arrière, d’un tableau de bord central, de freins avant à disque assistés, de roues de 15 pouces de type Rally. L’automobile, d’origine, a été repeinte en jaune Daytona en octobre 2024, après le remplacement des panneaux de côté et de la voie arrière. Il est maintenant sans trace de rouille et traité avec un agent anti-rouille. L’espace moteur a été restauré aux spécifications originales et finis, en utilisant des tuyaux de robinetterie, des fils d’allumage et autres accessoires corrects. Le kit d’allumage Pertonix a été ajouté pour des démarrages et des réglages de chronométrie plus faciles. Il fonctionne et sonne remarquablement bien ! Les roues de 15 pouces de type Rally sont montées avec des pneus reproduits E70-15 Goodyear Wide Tread GT. Le freinage est assuré par des freins à disques assistés avant et des freins à tambour arrière. La cabine est équipée de sièges avant en cuir noir et de banc arrière. Les éléments d’intérieur remarquables comprennent un coussin de tableau de bord original en neuf et neuf et des tapis, un tableau de bord central, un levier de vitesse HURST et des panneaux de bois. La roue à volant à deux pommettes possède des panneaux de bois et encadre un compteur de vitesse à 120 mph et un tachymètre. Les compteurs de niveau de carburant, de tension du batterie, de température de refroidissement, et de pression de l’huile sont montés au fond du tableau de bord central. Le moteur V8 de 302 ci était initialement classé à 290 chevaux mais produit plus de 370 chevaux à des régimes élevés. C’est un moteur à régime élevé. En savoir plus sur ce moteur légendaire à l’adresse : https://www.chevyhardcore.com/news/the-heart-of-a-legend-z28-camaros-small-block-dz-302 L’énergie est envoyée à l’arrière à travers une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses et le différentiel Positraction optionnel et préféré. La décodage de la plaque Fisher du corps de la voiture révèle les informations suivantes : Date de construction : 04C – Troisième semaine de construction en avril Style : 69 12437 – Camaro coupe de 1969 Corps : NOR304130 – Assemblage de corps à Norwood, Ohio, numéro de corps Body : Trim : 711 – Intérieur en cuir noir Peinture : 76 B – Jaune Daytona, toiture en cuir noir X77 : Camaro de base avec l’équipement de performance spécial Z28 Un Rapport d’Analyse de Données de Jerry MacNeish’s Camaro Hi-Performance accompagnera l’automobile. C’est vraiment l’article.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 122 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 05/08/2025