Kilométrage

113 957 km
Transmission

N.C.
Moteur (l)

255 V8
Référence

#28058220

Cet exemple exceptionnellement bien conservé de la légendaire 1948 Mercury Eight Woody Station Wagon présente une transmission manuelle à trois vitesses et un moteur V8 de 255 CI de type Flathead, qui est le moteur de pointe de Mercury au lieu du moteur Ford 239 CI V8 habituel. Cette voiture a été une des propriétés de la fameuse collection de Nick Alexander, connue sous le nom de « Nick Alexander Woody Collection », située en Californie. Elle a été entièrement restaurée mécaniquement et esthétiquement par les conservateurs de Nick Alexander, en particulier la rare bois original Birdseye Maple a été restaurée. Cette voiture sera vendue avec des documents comme un magazine qui l’a présenté, de la documentation de l’industrie, et une récompense Rogue. La voiture dispose d’une transmission Columbia à deux vitesses, d’un filtre à air à bain d’huile, d’un filtre à huile et d’un volant à colonne de vitesse manuelle. L’extérieur est de couleur « Taffy Brown » avec des panneaux de bois à grains de Maple, tandis que l’intérieur est de cuir rouge originel en trois rangées. La sellerie arrière se replie et le troisième rangée peut être enlevé. Cette voiture dispose également de bois sur les portes et un radiateur neuf, un pompe à essence électrique et des tuyaux d’échappement Fenton avec des échappements à double émission. La voiture fonctionne aussi bien qu’elle ressemble avec la différence qu’elle atteint des vitesses de route en raison du différentiel à deux vitesses Columbia. L’état général de cette voiture est exceptionnel et le patina de l’intérieur, bien qu’ayant subi quelques signes de vieillissement, est considéré très rare et extrêmement recherché..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 80 100 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 07/08/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

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