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Kilométrage91 732 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)N.C.
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Référence#28102380
Ce véhicule est un Chevrolet C10 de carrosserie courte et en acier entier, équipé d’un capot d’injection d’air de coulisse, décoloré en orange vibrant. Il s’agit d’une restauration de cadre entièrement redessiné, avec un moteur Blue Print Chevy 350 de 375 ch, transmission Muncie M-22 « Rock Crusher » à 4 vitesses avec le booster « C » du levier de vitesses Hurst, boîte de vitesses arrière stock 12 bolts Chevrolet avec des pignons de pente augmentée, freins et direction à air comprimé frais, climatisation et chauffage opérationnels, radiateur en aluminium Champion avec deux ventilateurs électriques qui fonctionnent efficacement dans les conditions chaudes, amortisseurs courbés, roues avant de 235x60x15 sur 15×8 roues à 16 trous Chevrolet et roues arrière de 295x50x15 sur 15×10 roues à 16 trous Chevrolet, tout en conservant les jauges de série fonctionnelles et les accessoires supplémentaires tels que les plaquages de la porte arrière, les plaquages de clignotant arrière et de grille entièrement rénovés. Les accessoires supplémentaires sont également inclus.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 36 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 08/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.