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Kilométrage10 461 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)Unknown
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Référence#28120495
Cet annonce présente un GMC 2500 Sierra pick-up de 1970 équipé d’une cabine longue, muni de roues arrière motrices. Le véhicule a été entièrement restauré et réfini dans son coloris original bicolore vert/blanc en base/clair. Le châssis a été sandblasté et répaint. Les éléments extérieurs tels que les capots avant et arrière, les panneaux de carrosserie, les angles de cabine, les parties intérieures des ports d’essieu et la gouttière de la porte arrière ont été renouvelés. Le tableau de bord a été reconstitué, la suspension et les freins ont été remplacés, une boîte automatique Turbo 350 reconstituée a été installée ainsi qu’un moteur V8 de 350 chevaux neuf avec 6500 miles en août 25, 2025. Le véhicule est équipé d’une intake manette d’alimentation en aluminium EPS Performer, d’un carburateur Holley à quatre corps, de pompes à carburant, filtres à carburant, filtres à carburant, un distributeur MSD, des bobines d’allumage et des cartouches d’allumage. L’échappement est équipé d’un double échappement 2 pouces True. Le tableau de bord a été équipé de sièges bancs neufs et de vitres de cabine neufs avec des garnitures appropriées. La voie arrière de la cabine dispose d’éclairages. La voiture a subi une inspection récente sans aucun problème (le lit de la camionnette nécessite un sablage et une peinture, pas fait depuis 2016, la radio ne fonctionne pas). Cette voiture de collection a été gardée dans un garage et est uniquement utilisée pendant les saisons printanières et automnales. Le véhicule a reçu beaucoup d’attention nulle part où il est monté. Les dernières images datent du spectacle automobile Castle in the Clouds l’année précédente. La voiture dispose d’un titre de propriété neuf du New Hampshire propre. Les photographs de la restauration sont incluses. Aucun échange n’est accepté. La voiture est localisée à Moultonboro, New Hampshire..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : New Hampshire. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 28 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 09/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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