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Kilométrage138 847 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#28123065
Cet automobile est un Chevrolet 1/2 ton pickup de 1987 équipé d’une cabine longue de 8 pieds. Il est doté du combiné 305/700R4 et est la dernière année de la carrosserie carrée ainsi que la première année de l’injection à l’électronique de débit de carburant. Le véhicule a actuellement 86 276 milles originaux sur la chaîne d’engrenages. Il s’agit d’un véhicule survivant, étant presque entièrement original, avec l’exception d’une seule ré-peinture. Le véhicule est actuellement titré au Nevada, plus précisément à Fernley, dans le comté de Lyon, qui est un comté exempt de contrôle d’émissions, ce qui signifie qu’un convertisseur catalytique sera nécessaire pour enregistrer le véhicule en Californie. Il est préférable de vendre ce véhicule dans un État qui n’exige pas de contrôle d’émissions, car il passera le contrôle d’émissions, mais seulement une fois que le convertisseur catalytique aura été réinstallé. Le véhicule a été acquis dans cet état. À l’époque, le vendeur résidait à Fernley, ce qui explique pourquoi il n’avait pas besoin d’être inquiété par cette obligation.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 20 200 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 09/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.