































Toyota land cruiser diesel 1988
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Kilométrage135 185 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)4 cylindres
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Référence#28132288
Ce 1988 Toyota Land Cruiser est une version JDM équipée de moteur Diesel turbocompressé avec boîte automatique. La version de droite et la robe rouge constituent des caractéristiques rares dans le marché automobile américain. Cette version du FJ bénéficie d’un toit rigide complet démontable, de la possibilité de rabattre la vitre avant, d’un ensemble de roues et pneus récemment remplacés, d’un émetteur-récepteur de voix avec navigation et Bluetooth, de verre opaque, d’une rampe à air, d’un système stéréo double-écran, d’une grille de toit, d’un freinage sur le pare-chocs personnalisé et d’une rampe à hisser. Le véhicule a effectué seulement 84 000 miles et présente un état général solide, sans traces de rouille. Il dispose également d’un nombreux équipement et options pour lesquels il est trop long de les décrire. Ce modèle est extrêmement rare aux États-Unis.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 36 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 10/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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