















































Chrysler 300 1966
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Kilométrage75 639 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#28149160
Ce véhicule en vente est un Chrysler 300 de 1966, ayant connu un seul propriétaire et comportant une faible mileage de 47 000 milles. Equipé d’un moteur 383cu et d’une transmission 727 Torque Flight, toutes les options et accessoires sont en parfait état fonctionnel, y compris la radio. Ce véhicule est dans un excellent état original, rappelant un luxueux “muscle car” de 60 ans comme neuf. Les propriétaires potentiels peuvent effectuer leur paiement par chèque certifié bancaire, chèque personnel, chèque postal ou en liquide. L’état du véhicule étant parfait, il n’a besoin de rien et est prêt à être conduit et apprécié immédiatement. Le véhicule peut être considéré en échange de certaines voitures spéciales telles qu’un Corvette de 1963, un GTO ou un 442 de 1964 ou 1965, un Barracuda de 1966 à 1969, un Charger de 1966 ou 1967, Superbee, Dino, Monte Carlo de 1970, GS de 1970, Judge de 1970, Ram 2500 Power Wagon de 2021 à 2025 équipé d’un moteur 6,4L HEMI SRT, CTS de 5e génération équipé d’un moteur à double superchargeur 6,2L et de nombreuses autres voitures de marques telles que Cadillac, Lincoln, Charger, Roadrunner, Hemi, Big Block, Camaro, Firebird, Cuda, Barracuda, Mopar, 426, 396, 428, 350, 327, 289, 351, Supercharged, Turbo, Mustang, Shelby, GTO, MGB, Super-bee, Cutlass, Chevy, Chevrolet, Impala, Caprice, Low rider, Donk, Bagged, Dual Turbo, Dual Supercharged, Oldsmobile, Pontiac, Buick, Roadmaster, Packard, Studebaker, Desoto, Dino, Dodge, Plymouth, Ford, Nissan, Toyota, Mazda, Lexus, Infinity, Triumph, Ram, Silverado, Yukon, Range Rover, 4×4, AWD, CTS, STS, Eldorado, Indy, F1, C 10, S 10, Tremor, Rebel, Harley, Fatboy, Honda, Delorean, Boeing, Thunderbird, Corvette, Muscle car, Antique, Rare car, NOS, BMW, Mercedes Benz, Porsche, Jaguar, Brumos, Kia, Hyundai, 150, 2500, 3500, Diesel, Limo, Maserati, Ferrari, Audi, Acura, Morgan, Healey, VW, Volvo, Austin, Belair, 409, Fairlane, Nova, Challenger, Hybrid, Viking, Tesla, etc.. Provenance : Florida, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 44 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 11/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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