















































































Plymouth Belvedere 1966
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Kilométrage58 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)Ray Evernham Dodge R5P7 355cui NASCAR
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Référence#28152931
Ce véhicule est un Plymouth Belvedere de 1966, équipé d’un moteur de course NASCAR Ray Evernham Dodge R5P7 de 355cui. La voiture est entièrement rouge à l’extérieur et noire à l’intérieur. Elle est équipée d’une boîte de vitesses TKO600 avec une boîte de vitesses de transfert Liberty, d’un arbre à cames externe et d’un système d’huile sèche à pompe externe. Elle dispose d’une transmission arrière de type rwd, d’un différentiel Suregrip Differential, de freins Wilwood à 14 pouces, d’une suspension Hotchkis et d’une roue de 8,3/4 avec des pignons de 4,10. La voiture a peu plus de 36 miles sur le compteur de vitesse et est dotée d’un rollcage en acier tigé de 2 pouces. Elle est également équipée d’un cockpit digital avec des indicatrices de changement de vitesse, de sièges PRP et de ceintures de sécurité à 4 points. Le véhicule est prêt à circuler sur les circuits de course, les circuits automobilex et les circuits d’épreuves de voitures de course..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Utah. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 55 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 11/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
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Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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