GMC Sierra 2500 1976

Ce véhicule est un camion Wit d’origine, acheté neuf à Russell Chevrolet, l’un des concessionnaires les plus anciens de l’Arkansas. Il a été détenu par deux propriétaires précédents. Il est doté de documents complets et de receipts datant de la mainmise de l’ancien propriétaire original. Des articles d’archive, une album de photos de l’importante quantité de travaux réalisés et des articles de presse y sont inclus. C’est un camion solide et sans rouille, sans aucun dommage connu et, à peu près inconcevablement, certains de ses marquages d’inspection de la chassis originaux sont encore présents. Avec 129 000 miles vérifiés, et en considérant que ce camion est presque à 50 ans, cela correspond à une moyenne de 2600 miles par an et fonctionne parfaitement. Il semble que quelque travail ait été effectué sur l’ moteur à un moment donné, mais il est impossible pour moi de dire à quel point. Il est propulsé par le légendaire moteur original 454 big block. La transmission originale TH400 a été remaniée en janvier 2023 et a moins de 150 miles sur le remaniement. Les deux réservoirs ont été remplacés à l’expense considérable, y compris tous les nouveaux joints, tuyaux et échappements, ainsi que le rare interrupteur de sélection de réservoir OEM pour les réservoirs doubles. Quatre nouveaux pneumatiques de type Firestone OEM de 9.50/16.5R ont été installés avec un pneu de remplacement et des amortisseurs nouveaux, ainsi que de nouveaux freins avant et arrière, un frein maître, roues à roulement, freins à disque et des calipres. Des lampes de route LED ont été ajoutées, avec des phares classiques de brouillard, un radiateur et une pompe à eau neuves, distributeur, alternateur, sonde de démarrage, une révision neuve, avec des bouchons d’huile, filtre à huile, courroies, tuyaux et plus. L’unité d’air conditionnné original a également été remplacée et convertie en 134A. La peinture originale GM (Code de couleur Saddle Light 62) a été réappliquée en 2022. Une nouvelle capotte et des ressorts de capotte ont été installés avec un kit de renforcement de capotte. La benne est en bon état et a été refaite avec une couche de Raptor. Presque toute l’échappement OEM a été remplacé, ainsi que des silencieuses de type spécial. L’intérieur a également été complètement refait. Il présente une combinaison de cuir et de vinyle, ainsi que des détenteurs de tasses LED. Les panneaux de tableau de bord, les jauges et les panneaux de porte ont également été modifiés, ainsi qu’un nouvel écran de tableau de bord, un miroir de recul, une sonde de température extérieure, une caméra de recul et une roue de volant personnalisée en noisette. Une nouvelle sonorisation Custom Classics retro a été installée, ainsi qu’une nouvelle lunette de voiture et un vitrage et des joints de vitre pour tous les vitres. Une nouvelle lunette de voiture a été installée et une zone de stockage derrière le siège avec de nouvelles finitions de tapis de voiture terminent la chose. J’ai plus de 25 000 $ de receipts et des milliers d’heures de travail dans ce camion. Des centaines de dollars de pièces OEM vont également avec ce camion. C’est un véhicule de conduite très haut de gamme, mais (non) pour les nitpickers. Tout considéré, il est pratiquement impossible de construire un camion de cette qualité pour le prix demandé..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : . Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 35 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 13/08/2025