

























































BMW 3-Series 1982
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Kilométrage313 821 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)Unknown
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Référence#28220242
Un 1982 BMW 320i5 en transmission manuelle, équipé d’un intérieur Safari beige/marron, est proposé. Il a effectué 195 000 miles et a été stocké non opérationnel dans des locaux intérieurs de 2003 à 2024. Le titre de propriété est valide, la rénovation est à jour. Le véhicule a réussi les tests d’émissions de la Californie le 16 décembre 2024. Depuis son extraction de stockage l’année dernière, des révisions et remplacements de pièces ont été effectués, notamment un nettoyage du réservoir de carburant, un nouveau pompe à essence extérieure et filtre, une réparation de l’unité de envoi du compteur de carburant en réservoir, ainsi que des remplacements de hoses de carburant en caoutchouc comme nécessaire. Des nouveaux contacts, câbles de spark plugs, oxygen sensor, filtres et un grand nombre de hoses d’air/vacuum ont été installés. De nouveaux pneus ont été montés à la fin de 2024, avec probablement moins de 300 milles sur eux depuis leur installation, les pneus ont été légèrement augmentés à 205/60 R13 au lieu des 185/70 R13 initiales. Les freins ont été complètement remplacés, ainsi que les rotors avant, les cylindres de frein arrière et les lignes de frein flush. Des assemblées de tirage avant et arrière, des armes de contrôle et des bouchons de barre anti-roulis ont été installés. Un appareil audio Pioneer doté de Bluetooth a été installé, l’ancien radio BMW était dans l’état de fonctionnement maladroit lors de son extraction. Le chauffage fonctionne bien, tandis que l’air conditionné n’est pas, les composants nécessaires sont présents mais n’ont pas été diagnostiqués. Le véhicule n’est pas recouvert de peinture originale, il a été repeint dans sa couleur d’origine Safari Beige. Des pièces supplémentaires, comme un nouveau cylindre de pompe à museau de transmission ont été installés. L’intérieur ressemble bien, la tableau de bord présente quelques fissures, une couverture personnalisée du tableau de bord, les sièges paraissent bien, y compris une petite déchirure à l’endroit du siège du conducteur. Le plateau d’immatriculation arrière a été déplacé sous le pare-choc arrière pour un aspect plus net, les supports et les vis sont présents si le nouveau propriétaire souhaite réinstaller le montage original. Les pare-chocs avant et arrière ont été légèrement rétractés d’environ deux pouces pour réduire l’aspect de plage volante. Le véhicule semble bon et fonctionne bien. Il s’agit d’une simple, plaisante et fiable voiture allemande classique. Si vous avez des questions, merci de me contacter via cet annonce/eBay. Le véhicule est situé à Pasadena, en Californie. Si vous êtes proche, vous êtes bienvenu pour une inspection et un essai routier, je suis généralement disponible tôt le dimanche ou après 18 heures pendant la semaine..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 14 200 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 13/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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