



































Ford bronco xlt 1989
-
Kilométrage144 841 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#28226418
Ce 1989 Ford Bronco XLT, 4×4, dispose d’un moteur V8 de 5,0L et fonctionne correctement. Toutes les fenêtres, y compris la fenêtre arrière, fonctionnent correctement. L’air conditionné a été récemment remplacé. Le toit peut être enlevé. Il est peint en noir mat fini Rhino Liner. Il est équipé d’une capote souple convertible, d’une roue de secours et d’un support pour roue de secours qui n’est pas installé. Ce véhicule a été équipé au cours des dernières deux années d’un kit de levage de 3 pouces, de nouveau tie rods, de nouveaux ressorts et amortisseurs, de pneumatiques Yokohama AT 33” (chaque un), d’un système d’air conditionné, d’un radiateur, de garnitures de graisse de moteur et de transmission, de tapis neufs, de sièges off-road Corbeau neufs, de ceintures de sécurité neufs, de nouveaux vitres avant et arrière, d’un système audio neuf (subwoofer, radio, haut-parleurs) et l’indicateur de vitesse affiche 90 000 km, mais ne comporte pas un 6e chiffre, ce qui suggère que le vraie distance parcourue est probablement près de 190 000 km.. Provenance : Florida, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 16 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 13/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.