Vw karmann ghia 1971

Cet automobile a appartenu à un ami proche depuis 1977. J’en suis devenu le troisième propriétaire quelques mois plus tard, mais mon état actuel de santé, avec des problèmes au niveau du bassin et du rachis, rend difficile pour moi de monter et descendre dessus à mes heures. J’ai également une campervan Westfalia que j’apprécie plus pour conduire, car le siège est plus élevé.

J’ai acquis et conduit des véhicules VW refroidis par air depuis que j’ai commencé à conduire dans les années 70. Lorsque j’ai reçu cette voiture, elle venait de longue période de stockage, donc nous avons vidé et réparé le réservoir de carburant d’origine, y compris tous les nouveaux joints de moteur, tubes de poussoirs, alternateur neuf, bourrelets et filaments, démarrage, silencieux et tuyaux d’échappement, tuyaux d’alimentation en carburant, filtres à carburant, etc. Nous avons également remplacé les amortisseurs arrière et réparé tout le freinage, y compris un nouveau cylindre maitre, les cylindres de roues, les disques de frein refondu et toutes les lignes de frein neufs, ainsi qu’un nouvel amortisseur de changement de vitesse. Toutes les réparations mécaniques ont été effectuées avec une grande qualité dans les 100 miles derniers par moi et un mécanicien VW professionnel ayant plus de 40 ans d’expérience. Cette voiture fonctionne parfaitement et vous pourriez la conduire en campagne si vous le souhaitez demain.

Il y a une clé qui ouvre les deux portes et le plateau-gant se ferme comme il devrait. Il y a un radio vintage, de style numérique installé avec lecteur MP3 et télécommandes de téléphone sans fil. Il y a également un plateau en bambou installé. La capote convertible est en vinyle, et il y a un petit trou, à l’arrière du volant du conducteur, à environ la taille d’une pièce de monnaie de silver dollar. Le propriétaire précédent l’a patché avec du tissu de couleur identique. Je l’ai examiné sur l’arrière et il s’agit d’un trou seulement petit. Je pense que si il l’avait patché du côté intérieur, il serait beaucoup moins visible. Il y a également quelques zones où le tissu est déchiré à l’endroit inférieur, mais cela ne compromet pas l’étanchéité. En tout cas, la capote fonctionne et repousse la pluie. Il y a également un couvert pour la capote. Pour une raison inconnue, je ne peux pas faire descendre les 2 snap-in arrière, mais il est toujours en bon état et couvre la capote. Je pense que vous pourriez le réparer en remplaçant simplement les snap-ins.

La voiture a un vieil enduit, qui se détériore de manière acceptable, mais il n’a pas été appliqué avec une grande maîtrise. Il y a quelques petits points de verni et une craie dans le revêtement. Il y a également un surverseyage sur les bandes de caoutchouc, indiquant que les bandes n’ont pas été retirées pour l’enduit et pas bouchées correctement. Il n’aura pas l’occasion de remporter un trophée à un concours, mais la voiture fonctionne parfaitement, elle est magnifique à voir et elle reçoit des compliments et des doigts levés. Les pans étaient en bon état, mais avaient un trou sur chaque côté, en dessous du siège, approximativement la taille d’une fraise de citron. C’est une zone commune où cette voiture est vulnérable à la rouille. Le rouillage a été coupé et remplacé par du métal qui correspond à l’équivalent des pans d’origine. Il y avait également un petit trou sous la batterie, qui a été réparé. Le métal de la masse ne porte pas des dommages et ne semble pas avoir subi aucun dégât.

La meilleure chose à propos de cette voiture, c’est que tout est intact et que tout fonctionne, y compris la cloche, l’horloge, les ailerons et le radio. Elle fonctionne parfaitement et démarre à chaque fois. Vous pouvez l’utiliser telle quelle, ou vous la conduire tout en continuant à travailler dessus. Les Ghias convertibles sont devenus plus rares chaque jour et les prix sur eux vont continuer à augmenter ou à maintenir leur valeur. C’est une occasion pour obtenir une voiture classique sympathique à un prix raisonnable.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 25 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 16/08/2025