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Kilométrage3 951 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)4.0L DOHC I6
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Référence#28309418
Ce 1971 Jaguar E-Type 2D Coupe est équipé d’un moteur en ligne six cylindres de 4,0 litres et d’une boîte automatique à quatre vitesses, provenant d’un Jaguar XJS de 1996, comprenant son injection électronique OBDII et son électronique. Il a été modifié pour un système d’échappement personalisé, comprenant des canalisations d’échappement neuves et une pointe d’échappement à l’image de la V12. La carburant est alimenté par un réservoir de carburant neuf et des tuyauteries tandis que le refroidissement est assuré par un radiateur Griffin construit à la mesure. Les roues classiques de 16 pouces sont montées sur l’autochenille, et les freins sont assurés par des freins Wilwood à l’avant et les freins originaux à disque intégrés à l’arrière. La carrosserie a été peinte en 2013, et des phares recouverts, des bumper en acier inoxydable neufs et des joints neufs ont été ajoutés à cette époque. L’intérieur est équipé de sièges XJS anciens avec inclinaison, un tableau de bord reupholstéré et des compteurs Smiths fabriqués par Nisonger. Il y a un radio Retrosound dans le tableau de bord, sous une climatisation redressée et un système de climatisation fonctionnel. La direction est assistée par une direction à assistance motorisée. Cet Jaguar est parfaitement conforme à l’image qu’on s’en faisait, mais avec une fiabilité moderne et des confort.Ce véhicule a été revu et approbé par nos experts et est disponible pour inspection. Nous ne faisons pas de représentation et les acheteurs doivent se référer à une expertise indépendante pour valider la fonctionnalité et l’état général du véhicule. Nous ne prenons pas de responsabilité pour les déclarations de performance de la voiture, et les estimations de consommation de carburant sont à titre indicatif seulement. Toutes les ventes sont finales et irréversibles..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Ohio. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 67 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 17/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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