

























Gmc jimmy blazer 2wd 1985
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Kilométrage161 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#28355001
Ce véhicule, en parfait état général, est une variante rare équipée d’un moteur V8 de grande bloc, contrairement à la configuration standard de petite bloc. Il n’est pas conçu pour la course de stop light, mais plutôt conçu pour une promenade décontractée. Issu du sud des États-Unis, il ne présente pas de rouille, à l’exception de quelques bulles de rouille sur certains points. Sa carrosserie est lisse et brillante, son intérieur est agréable et la majorité des composants fonctionnent correctement. L’air conditionné, la climatisation, les plages de vitesses et la chaleur fonctionnent, sauf la vitessemètre. Sa puissance est fournie par un moteur 454 de grande bloc, équipé d’une caméra douce, avec transmission automatique à surmultiplexage. Il est équipé d’un arrière-roues Ford 9″ et d’une échappement double. Il s’agit d’une variante GMC Jimmy identique à une Chevrolet Blazer, S15 identique à une S10. C’est un deux-portes, deux roues motrices, arrière. Il est possible de constater quelques bulles de rouille sur certaines parties du véhicule. Ce véhicule est régulièrement utilisé pour participer à des rencontres de voitures de collection, telles que Cars and Coffee à Speedway Motors, Don et Millie’s ou Quaker Steak. Seule la liquidation en espèces sera acceptée, et les échanges peuvent être pris en considération, à condition d’être un Galaxie de 1965, Fairlane ou Torino de 1968, toit formal, et non fastback, ou un Mustang de 1969 ou 1970, avec toit notchback. Les appels préférentiels, le texte est acceptable. Le prix a été abaissé et est maintenant ferme.. Provenance : New York, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 14 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 19/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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