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Kilométrage55 361 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)N.C.
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Référence#28386019
Ce véhicule est une moto de collection de plus de 40 ans, dotée d’un moteur Sidewinder de 93” (1524 cm3) avec les barils et la distribution de poignée et de bielle S&S (les réservoirs sont originaux), des pistons et des axes forgés S&S 9-1, une caméra Andrews C grind, des têtes S&S à double allumage, billets et pompe à huile S&S. Il a une transmission à 4 vitesses avec des engrenages de rapprochement d’Andrews de haute performance. Ses freins sont GMA, ses pneus sont Avon Venom, et il possède une suspension progressive et des signaux de virage auto-annulants. Son état général est bon, il démarre, fonctionne et s’arrête correctement. Il a été récemment équipé d’une batterie et son carburateur a été remis en état. Cette moto a une boîte de vitesses solide montée directement, ce qui entraîne un faible vibration. Il se produit également un peu de fuite d’huile lorsqu’il le souhaite. Aucun problème de titres ni de documentation n’est présent. Si vous avez des questions ou si vous souhaitez des photos supplémentaires, n’hésitez pas à le demander..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Massachusetts. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 13 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 21/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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