











































Ford thunderbird 1965
-
Kilométrage192 009 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#28465188
Cet exemplaire de Ford Thunderbird Landau de 1965 présente une moteur V8 de 390 cm3, accumulant plus de 119 000 milles. Acquis en 2008 d’un aïeul, le véhicule a été entretenu régulièrement, notamment grâce à plusieurs opérations de révision telles que le remplacement de la boîte de vitesses en 2021 et de la pompe à eau en 2009.
Le véhicule se déplace sans fumigation ni fuite, bien que l’intérieur présente quelques signes d’usure avec des déchirures sur les panneaux de porte et des trous dans la tapisserie du plafond. La carrosserie est en burgundy, mais la plaque identificateur et la feuille de garantie indiquent qu’elle était initialement de couleur mousse argentée métallique.
Le tableau de bord est équipé de fenêtres électriques, d’un panneau de contrôle de sécurité et de confort, d’une conditionneuse à air non opérationnelle, d’un radio avec haut-parleurs avant et arrière, et d’un compte-temps mécanique non fonctionnel. Le radioradio AM original a été remplacé par un radioradio AM/FM d’occasion avec une apparence similaire.
La cabine est en bon état, mais montre quelques signes d’usure avec des perforations sur le tapis du plafond et des déchirures sur les panneaux de porte. La carrosserie présente des lacunes avec des réparations apparentes sur le pare-chocs avant, des traces de rouille sur les jupes arrière, des endommages du vernis et autres craquelures. Le toit Landau est en bon état. La séquence d’éclairage arrière a été remplacée par un modèle d’entraînement solide après-marché. Les lignes de chauffage sont déconnectées de la plaque d’échange.. Provenance : Wisconsin, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 13 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 24/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.