















































Ford f250 1976
-
Kilométrage144 841 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#28465304
Le véhicule en question est un FORD F250 RANGER XLT CAMPER SPECIAL de 1976, version 2WD. Ce véhicule a été la propriété de la deuxième famille depuis sa fabrication et il a parcouru 90 000 miles originaux. Son moteur a été entièrement rénové avec le moteur Mercury C3AE-A 390 4v et la boîte de vitesses C6, équipée d’un kit de changement de vitesse. Les freins avant et arrière ont été remplacés par des freins à disques de pointe de marque Ironman et les amortisseurs de suspension ont été renouvelés. Le véhicule dispose également de nouveau roues, nouveau fil de cable de vitesmètre, d’électroaimants supplémentaires et d’une roue de secours remplaçante. La caravane intégrée est un Roll-A-Long Sportster de 1974, qui est en excellent état, très propre et sans fuites ou odeurs. Elle est équipée de verrous de porte neufs, de lampes LED, d’au moins deux réservoirs d’essence de propane, d’un ensemble de prises de courant à 120V AC et d’une batterie de 12V. L’utilisateur d’origine de la caravane indique qu’il peut la vendre séparément du véhicule.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 30 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 24/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.