



















Studebaker starlight 1951
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Kilométrage1 788 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#28545312
Le véhicule en question est un StudeBaker Starlight de l’année 1951 équipé d’un moteur de construction de 454 chevaux qui a récemment coûté plus de 7 000 dollars en factures. Il est doté d’une carburateur Edelbrock de 650 cubic inches neuf, d’une boîte de vitesses à quatre rapports Muncie avec un levier de vitesses de compétition, de tuyauteries d’échappement, d’une boîte arrière posi-traction à transmission intégrale, d’un freinage de quatre roues à disques neufs, d’un ensemble de jantes Ss Cragers neufs monté sur des pneus neufs et d’une direction assistée. Le véhicule repose sur une carrosserie originale de 1972 Nova avec une carrosserie entièrement réaménagée et dotée de tout ce qui est neuf. Le propriétaire affirme être intéressé par des échanges de voitures classiques, en particulier une Dozer. Il n’a toutefois aucune prédilection pour les bateaux, les motos Harley-Davidson ou les projets, et ne souhaite pas effectuer d’échanges de montée ou de descente.. Provenance : Ohio, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 31 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 27/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.