















































































Other Makes 1970
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Kilométrage2 034 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)426 HEMI
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Référence#28696514
Ce véhicule, datant de 1970, est doté d’une transmission à quatre vitesses manuelle et d’un moteur Hemi de 426 cubic inches. Sa carrosserie est de couleur rouge vif et se distingue par un capot à soupapes Shaker et un spoiler arrière. Le véhicule a bénéficié d’une restauration de rotisserie, et son intérieur est en aluminium à dents de loup avec des sièges intérieurs rétro. Sa direction et ses freins sont assistés, et il dispose également d’un système de climatisation d’origine. Cette voiture est une reproduction de Hemi Cuda, réédition rare et offerte avec expédition possible. Sa transmission manuelle, son moteur puissant et sa restauration de qualité en font un modèle de collection unique..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : New Jersey. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 155 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 03/09/2025
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Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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