Chevrolet C/K Pickup 3500 1978
40 000 €
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Kilométragen/a
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)Rebuilt 454 Big Block Chevy
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Référence#28698478
Cet ancien Chevrolet C30 Dually de 1978 a bénéficié d’une rénovation complète de la châssis, unissant ainsi la timeless style avec une performance moderne.Le moteur à bloc de 454 cylindres Chevy a été entièrement reconstruit, associé à une transmission manuelle 4-vitesse. Il est équipé d’un système EFI Sniper avec un écran de tableau de bord, des bornes numériques et un système serpentin en aluminium neuf. La conduite est dotée d’une double échappement avec des tuyaux noirs.La carrosserie a été améliorée avec un plancher en aluminium personnalisé, panneaux en composite de bois et coffre. Elle a été dotée de nouveaux éléments de coiffure, emblèmes, pare-chocs antérieurs, rétroviseurs et pare-brise. Elle dispose de lumières LED tout autour. La roue est équipée de nouveaux pneus Cooper Discoverer RTX. Le châssis a été totalement remis à neuf avec des nouvelles douilles, joints de suspension et barres de direction. Il est également équipé d’une remorque arrière et d’une caméra de recul.L’intérieur a été amélioré avec des sièges revêtus de nouveau cuir et des tasses personnalisées, de nouveaux ceintures de sécurité et de nouveaux panneaux de porte. Il a été insulé avec de nouveaux matériaux d’isolation et de sol en caoutchouc neuf. L’air conditionné est de type aftermarket, il dispose d’une unité tête-bouclier Bluetooth et de haut-parleurs Kenwood partout..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 03/09/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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