Ford Other 1942

Ce 1942 Willys MB/Ford GPW est un véhicule historique remarquable, fabriqué par Willys et Ford pour l’utilisation militaire pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce modèle a été produit en 277 896 exemplaires par Ford et 359 489 exemplaires par Willys. Ce Jeep a été rénové et restauré à l’intérieur et à l’extérieur en 2010 puis rafraîchi en 2021. Il s’agissait d’une restauration à cadre et à pièces détachées complète en 2010, le Willys a été utilisé en période estivale. Nous avons à disposition une multitude de factures de restauration et de rafraîchissement qui seront fournies avec le véhicule. Cette restauration a été essentiellement effectuée sur pièce détachée, et le Willys MB/Ford GPW continue de paraître éblouissant avec de très minimes éclats de peinture touchés. Le propriétaire de la restauration a habité sur une route de terre, ce qui explique la légère souille de l’axe inférieur. Cependant, vous pouvez y voir toutes les vis et tous les éléments étaient nouveaux. Les kilomètres sur l’indicateur de vitesse ne sont pas exacts car la chaîne de transmission du viseur était défaite pendant un certain temps. Le corps de ce véhicule est excellent… très propre et droite avec de très minimes irrégularités. Le bâti a été remplacé lors de la restauration par un bâti neuf de Kaiser Willys, qui est le principal fournisseur de pièces détachées pour ce modèle. Il en a l’air neuf avec aucun dent ou fissure. Lors de la réimpression, il a reçu une peinture professionnelle en vert olive brillant, au lieu de plat. La peinture a un aspect incroyable. La partie inférieure du bâti a été rhino-linée lors de la réimpression. Il n’y a pas de problèmes de rouille avec ce Jeep. L’intérieur est très simple. L’intérieur a été complètement réaménagé lors de la réimpression, il a l’air excellent. Tout ce qui était présent a été remplacé par neuf et un roll-bar de style usine a également été ajouté. Les sièges et les indicateurs sont neufs également. Tous les éclairages et les indicateurs fonctionnent. Ce véhicule n’a pas été équipé de clignotants ou de feux arrière lors de sa fabrication originale, un kit de clignotants a été ajouté plus tard. Mecaniquement, ce Jeep est excellent. Il démarrerait facilement et fonctionne et roule parfaitement. L’essence GO DEVIL L134 2.2L Inline 4 a été remplacée lors de la restauration, avec de nouvelles pièces sous le capot comme radiateur, démarrageur, tubes, courroies, pompe à carburant, nouveau kit de harnais électrique et converti à 12 Volt. La transmission T-84 3 vitesses manuelle démarre bien et se démarre avec un bon engrenage, elle est équipée du transfert T18 qui a également été rénové et 4×4 fonctionne comme il devrait. Le pont arrière Dana T27 a également été révisé avec des engrenages 4.88 et nous avons la facture pour ce travail. La suspension avant Dana 25 avec des engrenages 4.88 a également été révisée à la même époque. Les roues, y compris le roue de secours, ont été restaurées et montées sur des pneumatiques Firestone d’époque correctes neufs. Durant la restauration, le système de freinage a été entièrement restauré avec de nouvelles pièces, il a reçu un nouveau réservoir de carburant et des tuyaux, et a reçu tous les joints U et axiaux neufs. Nous conduisons ce qu’on vend pour fournir un rapport précis et fidèle sur la manière dont le véhicule marche et roule. Nos photos ne sont pas retouchées ou photoshopées. Ce qui est présent sur les photos est une représentation exacte du véhicule. Nous prenons des photos uniformes et vous montrons tout ce qui est possible pour que vous puissiez avoir une représentation réelle du véhicule..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Michigan. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 21 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 11/09/2025