













Toyota truck 1988
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Kilométrage452 176 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)4 cylindres
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Référence#28957949
Ce pick-up, âgé de 37 ans, dispose d’un dossier complet d’entretien de l’ancien propriétaire, écrit directement dans le manuel de conducteur. Il est équipé d’un moteur 22R à carburateur, ne disposant pas d’injection de carburant et a accumulé 280 970 miles sur la route. Il est équipé d’une boîte manuelle de vitesses, avec changement manuel de vitesse. Le moteur brûle un peu d’huile, ce qui nécessite une attention particulière. Les freins ont été remplacés par un pompe à essence et un cylindre maître de frein l’année précédente. Les pneus sont en très bon état avec un faible kilométrage (8 125 sur eux). Il est équipé d’une benne à camping avec des racks sur le toit. Le véhicule a souffert de corrosion sur la partie passagère, le sable de mer ayant échappé d’un voilier. Les pièces photographiques sont fournies pour plus de clarité. Le véhicule fonctionne et conduit bien et s’est récemment soumis à une inspection technique le 11 septembre 25, fonctionnant très proprement, comme en témoigne le document d’inspection. Le registre technique est à renouveler le 30 septembre 25 pour un montant de 175 $. Si le vendeur paie ce montant avant la vente, vous recevrez les papiers d’immatriculation en même temps que lui, ce qui peut être un inconvénient pour vous. Bien que le véhicule soit ancien, il est proposé dans son état actuel et sans aucune garantie. Le document de propriété et le document d’achat ainsi que le document de transfert et de libération de responsabilité sont fournis. Vous pouvez répondre à l’email Craigslist pour obtenir plus de détails.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 9 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 15/09/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.