Bmw 325 1988

Cet automobile de collection rarissime de 1988, équipé d’une conversion de pare-chocs plastiques tardif de marque SETA, se distingue par son état immaculé, libéré de la rouille et ayant une titres propres du California. Les travaux récents comprennent une remise en état du tableau de bord, une pompe à eau de refroidissement originale BMW, un système de refroidissement tout neuf et un nouveau ceinture de distribution. La boîte de vitesses est en très bon état, avec presque aucune usure discernable synchro. Bien qu’elle fonctionne merveilleusement, elle brûle beaucoup d’huile, au moins un quart toutes les 500-1000 miles. L’AC n’est pas installé. Il a réussi à passer le contrôle technique quelques mois auparavant avec de très bonnes valeurs. Il sera remis à nouveau à l’achat. La matrice de verni est légèrement usée sur le toit, présente quelques petites dents visibles sur les photos, y compris sur le capot qui est légèrement enfoncé. Les sièges sport n’étaient pas originaux à l’automobile et provenaient d’un modèle coupé et doivent être redéveloppés. Il y a une décoloration sur toutes les manettes de tirage de portes intérieures. L’émetteur-récepteur FM vient de mourir ; seul l’AM fonctionne, et je ne pense pas que le lecteur de cassettes fonctionne plus non plus. Il y a quelques fissures sur le tableau de bord. En dehors de cela, l’intérieur est presque immaculé. Le compteur de bord à six boutons vient de être redéveloppé et fonctionne maintenant très bien. Un nouveau manette de direction a également été installé. Le véhicule est généralement équipé d’origine, mais il possède une échappement Stromung, un frein-booster ATE raccourci et un radiateur en aluminium. La pipe de crossover a également été modifiée pour s’adapter à une pompe à eau ancienne. J’ai un pipe de crossover sans modification pour la prochaine fois qu’il doit être changé. Je pensais le remettre en état, mais j’ai décidé de le laisser tel quel, car il fonctionne parfaitement. Les roues suivent une trajectoire droite, mais les pneus ont plus de la moitié de leur échancrure mais ont 10 ans. L’utilisation d’huile est probablement la plus préoccupante chose à propos de l’automobile, mais cela est resté ainsi depuis que j’en ai acquis il y a 12 ans et je ne pense pas qu’il s’est dégradé. Je suis allé mettre environ 20,000 milles sur lui pendant ma propriété. Techniquement, c’est un véhicule ayant quatre propriétaires, mais en réalité, il n’y en a que deux : un propriétaire de Californie du Sud et moi. Il a été transféré dans ma famille immédiate, ce qui explique le nombre d’apparence d’en avoir plus d’un. Les indicateurs de kilométrage sont de 199,000 et cela est probablement inférieur d’environ 5,000 milles, car l’odomètre était en panne pendant plusieurs années avant que je ne le répare récemment.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 13 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 15/09/2025