1/2 ton 1951

Ce véhicule est un pick-up Chevrolet Rat Rod de 1951 reconstruit sur une chassis S-10, équipé d’un moteur LS de 5,3 L, accompagné d’une finition patinée naturelle. La conduite est plaisante, le véhicule possède de la puissance abondante, offre un excellente suspension et émet un son typique de voiture de musculation. Le moteur et la transmission sont équipés d’un système d’alimentation à carburateur Holley 4 barils et de système d’allumage MSD. Le système de freinage et de direction sont également améliorés avec des systèmes de freinage et de direction assistés. La transmission est une Turbo 350 et la boîte de vitesses est équipée d’un levier de vitesses Lokar. La suspension et le châssis proviennent d’un S-10 de 1989, avec des joints de suspension, des tiges de direction, des amortisseurs de direction, des culbuteurs, des freins, des lignes d’essence et de carburant, ainsi qu’un réservoir de carburant de 18 gallons. L’arbre de transmission est celui d’un S-10 de 2001, sur des feuilles de suspension abaissées de 4 pouces. Le système d’échappement mesure 2,5 pouces et est équipé de tuyaux d’échappement soudés avec des échappements réglés. Les roues sont de 16 pouces, 16×8 à l’arrière et 16×7 à l’avant. Le corps a été fixé avec un kit de châssis Code 504. La peinture originale est préservée, avec patine, rugosités, rouille et dents et taches. Le cabine est complètement isolée et réparée avec de la ferraille métallique. Le plancher du lit a été remplacé par du bois recyclé et a été élevé d’environ 4 pouces pour offrir une clarté sous les pneus. Les pare-chocs avant ont été renforcés. Tout le travail sur le corps a été fait pour laisser le patinage intact et le rappeler autant que possible original. La verrière a été remplacée par de la verrière neuve teintée avec des joints de plastique et de caoutchouc de fenêtre et de fenêtre de porte. Un visoir de soleil Fulton complète l’aspect général. La fenêtre arrière du passager comporte des craquelures. L’intérieur a la peinture originale intacte. Le siège arrière original a été recouverte. Le sol, le fond du cabine, le mur de feu, les portes (comme cela était possible) ont été isolés avec du papier météorisant en vinyle/caoutchouc lourd et une matière isolante de 394 mille avec un matériau isolant et un matériau chauffant de protection du feu. La capote a également été isolée avec 394 mille de matériau isolant et de matériau chauffant. De nouveaux indicateurs de température et d’huile ont été installés. La roue de direction a été remplacée par une roue de volant des années 60 Bel Air et un commutateur de clignotants chromés placé sur la colonne de direction. L’ensemble du cablage a été remplacé par un nouvel harnais et un tableau de fuseaux de speedway motors. Les phares, les feux arrière, les feux de frein, les phares de croisière, les lumières de tableau de bord et les clignotants fonctionnent bien. Le titre de la voiture est propres de l’État du Missouri. Le paiement en liquide est accepté, pas de changement de monnaie.. Provenance : Missouri, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 22 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 18/09/2025