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Kilométrage402 335 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#29014107
Le véhicule en question est un Silverado C2500 à transmission manuelle NV4500 équipé d’une boîte extérieure de cylindre-vitesse de transmission de frein de boîte, un rareté parmi les GM. Ce véhicule, en très bon état général, a été maintenu avec soin et régularité, et a été renforcé par diverses améliorations techniques, notamment la révision des moteurs et des joints de suspension. Cependant, le propriétaire actuel rencontre des problèmes récurrents avec les portes, y compris des manomètres de fenêtre, des mécanismes de verrouillage et des manettes de porte, ainsi qu’une fracture des têtes de clé dans les manettes de porte du conducteur et du passager. Le véhicule est également équipé d’un hameçon de remorque neuf, mais le propriétaire n’a pas eu l’occasion de l’utiliser. Le propriétaire souhaite trouver un expérimenté dans la réparation des portes GM afin de régler ces problèmes et de permettre à la voiture de trouver un nouvel utilisé à qui elle portera du bonheur.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 10 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 18/09/2025
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Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
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