Mercedes-benz 300d turbo diesel 1983

Le véhicule en question est un modèle ancien de la gamme Mercedes W123, connu pour sa robustesse et sa longévité, ayant souvent atteint des kilomètres entre 500 000 à 1 million dans la vie de l’automobile. Malheureusement, il souffre actuellement de quelques problèmes technique : il s’overheate, nécessitant une importante lavage du système de refroidissement et une remise en place de nouveau liquide de refroidissement. Il y a également une fuite d’huile provenant du grommet du turbocompresseur, pour laquelle un grommet OEM neuf est inclus. Les freins devront également être remplacés, dont les freins avant, qui ont été remplacés la dernière année pour un montant de 1 200 $. Le véhicule contient aussi plusieurs pièces d’origine OEM neuves, dont des disques de frein, des freins avant, des calandres et des freins arrière, entre autres, qui sont inclus avec le véhicule. Il existe également quelques corrosions mais celles-ci ne sont pas trop avancées : les zones typiques qui se corrodent sur ces voitures, comme sous les sièges, dans les arceaux des roues et dans le coffre. Le coffre a été dépouillé de tous ses composants intérieurs il y a plusieurs années, et les drainage sont ouverts de sorte que la corrosion n’a pas pu se propager plus loin de la zone des roues. Le garnissage de coffre original est maintenu en bon état dans un endroit sûr. La garniture de la lunette arrière est vieille et doit être remplacée, ce qui est la source de la fuite dans le coffre. Un garnissage OEM neuf est inclus. L’allumage de l’énergie ne s’arrête pas lorsque l’allumage est éteint. Il nécessite la manipulation manuelle du bouton d’arrêt du moteur, qui est étiqueté par la fabricant. La fuite d’aspiration qui est la cause probable de ce problème n’a pas pu être localisée. De nombreuses switches et relais ont été remplacés dans la voiture dans les huit dernières années d’usage, notamment le relais de signal de direction, le dernier étant remplacé récemment. Les pneus ont été remplacés en 2024 et sont en bon état. Le blocage de la transmission Bowden qui se connecte à l’assemblage de transmission a été remplacé par un blocage de transmission après-marché re-ingénierisé en 3D qui est garanti pour la vie et ne risque pas de défaut comme les originaux sont prone à avoir. Le véhicule est équipé d’un système audio Bluetooth/USB qui a été installé par l’ancien propriétaire, mais pas de lecteur CD ou casette. Avec le véhicule, il y a plusieurs pièces et peut-être encore d’autres qui sont oubliées : des disques de frein, les calandres avant, des garnissages de lunettes arrière, de nombreuses lampes et fuseaux spécifiques à ces voitures. Ce véhicule est très prisé lorsqu’il est restauré, et la valeur ne cessera d’augmenter avec un peu de temps, d’effort et de patience. Pour la personne à qui ce véhicule est adapté, cela peut être un projet d’automobile intéressant.. Provenance : Massachusetts, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 10 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 19/09/2025