Pontiac firebird 1969
50 500 €
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Kilométrage1 986 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#29253332
Cet automobile de collection présente un revêtement de couleur noir cherry de 21 ans, recouvert de vernis céramique il y a 7 ans, qui montre absolument aucune rouille. Il présente un éclat magnifique. Le moteur, un bloc de 496 CI Big block, a moins de 3000 miles (environ 4 828 kilomètres) depuis sa construction. Il a été completement rollerisé et équipé de la levée de culbute rétrofittée par l’entreprise Tiebar. La carburette Quick Fuel offre un débit de 750 cfm Street – Q. La fiche technique et la fiche dynamométrique sont jointes. Ce véhicule développe 601 lb/ft de couple et 556 chevaux. Les papiers d’achat sont à disposition. La boîte de vitesses est une TKO 600 5 vitesses. Le freinage se fait à l’aide d’un frein à disque sur toutes les roues. Les amortisseurs arrière sont réglables QA1, ainsi que ceux en avant grâce à des garde-à-vous à réglage QA1. Les ressorts à hydraulique et les barres de transmission ont également été installés. Les tuyaux d’échappement sont ceramiques Hedman. L’air climatisé fonctionne froid et l’air conditionné original est encore présent. Les roues personnalisées ont été créées par Wheel Vintique et sont conçues pour correspondre aux originales, mais sont plus larges de 1 pouce pour permettre l’emploi de gros pneus Nitto 275 / 50. Le radiateur est un aluminium de 31 pouces x 21 pouces x 3 pouces de Be Cool. Des ventilateurs à double fan Flex a Lite fournissent une pression d’air de 4 600 CFM. Cette voiture est originellement de l’État de Washington et doit revenir à sa maison.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 50 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 27/09/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
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Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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