Chevy el camino 1971

Ce 1971 Chevy El Camino est équipé d’options personnalisées, se situant entre les modèles standards et les SS. Il s’agit d’un véhicule noir avec des insignes SS, équipé d’un moteur 350 légèrement modifié, de transmission automatique turbocompressée rare Turbo 400 avec assistance de freinage, de freinage à disques avant et arrière, climatisation, barres de roulis antipatinage avant et arrière ainsi qu’une poignée de gant. Les composants de climatisation manquent cependant de certaines pièces telles que le compresseur, les supports et les tuyaux. La voiture a été équipée de culasses Edelbrock aluminium #6088 avec palpeurs à roulements, vis à vis de montage, plaques de guidage, d’une culasse d’introduction Edelbrock, d’un carburateur Edelbrock et d’une couvercle de capot d’air. Elle dispose également d’un distributeur d’allumage électronique de qualité PerTronix Flame Thrower, de filaments d’allumage Morosco, d’isolateurs et de séparateurs de filaments, de bourseurs d’allumage NGK, d’une nouvelle moteur de démarrage à haute torque Mini ProMaster, d’échappements Hedman d’un diamètre important en aluminium avec une exhaustion double et d’un ensemble de freinage amélioré avec un remplacement récent de la pompe à frein/cylindre-mère et un fonctionnement efficace des freins. La voiture est utilisée couramment et fonctionne et conduit très bien. Elle démarre toujours et roule parfaitement droite sur la route sans assistance. Les composants de direction ont été remplacés par des composants mis à jour tels que les joints de balles supérieure et inférieure, les bouchons de barre de direction interne et externe, le levier de direction et l’arbre de direction intérieur. Les bouchons d’amortisseur de la suspension avant semblent avoir été remplacés récemment aussi. La transmission rare Turbo 400 a également été récemment nettoyée avec du fluide de transmission Dextron amélioré. La voiture est équipée de roues en aluminium Weld Racing Prostar neuves avec des pneus neufs installés, de verrouillages de roues Mc Gard en chrome neuves et de roues de jauge Race Master. Le corps est très droit, avec un peu de rouille sur les ailes avant inférieure gauche et sur la face arrière droite, et des planchers de coffre solides sans rouille visible (voir photos). L’intérieur de la remorque est en très bon état et est libre de dents et de dommages. Il possède une capote en métal Cowl Induction avec la flap d’introduction d’air fonctionnelle. L’intérieur est noir et est en bon état, le siège banc ayant été précédemment réupholstéré et la lunette arrière est en excellent état. La roue de volant Grant et les panneaux de poignées sont en bon état avec aucune ouverture de haut-parleurs. C’est un véhicule de collection en marche et en conduite 1971 Chevy El Camino avec un titre propre dans mon nom.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 17 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 29/09/2025