







































Ford mustang convertible 1989
-
Kilométrage131 966 km
-
TransmissionManuelle
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#29383632
Le véhicule en question est un Ford Mustang Convertible GT de 1988, situé à Portland en Oregon. Il a subi un grand nombre de travaux de réparation et de restauration. Le véhicule dispose d’un titre proprioceint à propre, ainsi que de nouveaux éléments tels que moquettes, peinture, verre, pneus et roues. Sous le capot, le moteur a été amélioré avec une culasse de deuxième étape, des leviers neufs, un kit de culasse de gasket et un pompe à huile à grand débit. Des plaques de bouchage de contrôle de l’émission ont été installées, ainsi qu’une ignition électronique MSD, un distributeur et un collecteur d’allumage Ford Racing, des pistons Ford, des filières électriques Ford Racing à rouge et de nouveaux couvre-valves. De plus, des tubes d’échappement en céramique SVE ont été installés, de nouveaux hoses de radiateur SVE, une nouvelle radiateur, thermostat, pompe à eau, couvre-timing, chaîne d’engrenage de décompensation à double rouleau Magnum, ainsi que des travaux réalisés dans un atelier de mécanique (vérification de la pression de graissage et de la re surfacing de la culasse). Le véhicule dispose également d’une boîte de vitesses à cinq rapports, d’un embrayage à deux étages et de la possibilité d’ajuster la chaîne de transmission. Les éléments de refroidissement, filtre à huile, huile, liquide de refroidissement et le réglage du décompensateur de pédale d’embrayage ont également été remplacés.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 26 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 03/10/2025
Un message, une question ?
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.