Pontiac firebird 1969
50 500 €
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Kilométrage1 986 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#29499323
Ce véhicule de collection, âgé de 21 ans, dispose d’un revêtement de peinture de qualité, récemment renouvelé en céramique il y a 7 ans, qui dévoile aucune rouille. Le véhicule est de couleur noire cerise. Il est équipé d’un moteur de grande cylindrée de 496 CI Big block, avec presque 3000 miles enregistrés sur sa récente construction. Il est entièrement à roulements, avec des palettes de levage rétrofit et des palettes de levage anti-rabattement de type tiebar. La carburateur Quick Fuel fournit 750 cfm de puissance. Une feuille de construction et une feuille de dynamométrie sont disponibles. Le véhicule a une couple de 601 lb-foot et une puissance de 556 chevaux. Un kit de boîte de vitesses TKO 600 5 vitesses est équipé, associé à une pompe de frein double friction Centerforce et à une boîte de transmission en acier inoxydable Lakewood de 15 000 lb. Le différentiel arrière est un Dutchman True Trac de 9″ avec un rapport de 3.89. Le véhicule est équipé de freins à disques tout autour, de suspensions à réglage ajustable QA1 à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’à des barres de maintien, des étriers d’échappement Hedman céramiques et un système de climatisation Vintage Air qui réfrigère efficacement. Les roues de style Rally II ont été fabriquées spécifiquement pour le véhicule par Wheel Vintique et sont un peu plus larges que les originaux pour permettre l’utilisation de pneus Nitto 275 / 50”. Le radiateur est en aluminium Be Cool de 31″ x 21″ x 3″ et est équipé de deux ventilateurs Flex-a-lite 4600 CFM. Le véhicule est d’origine de l’État de Washington et doit revenir à son domicile.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 50 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 27/09/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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