Texas, 2024. Sous le soleil brûlant de Midland, un Ford F-150 beige métal attendait son destin sur le parking d’un petit concessionnaire local. Rien de clinquant, juste un honest truck, comme disent les Américains. Un 5.0 L V8, propulsion, boîte auto, 145 000 miles au compteur. Né en 1992, ce pick-up a traversé les années sans tricher. Pas un show car, mais un vrai compagnon de route, robuste, entretenu, prêt à reprendre du service.
C’est ce genre de véhicule que Good Timers adore dénicher : des pick-up US au charme brut, souvent oubliés des spéculateurs mais encore pleins de caractère. Là-bas, ils sont partout. Ici, ils deviennent rares. Importé du Texas pour un client français, celui-ci est arrivé en France tout frais immatriculé, carte grise collection à la clé, pour à peine plus de 16 000 €. Une affaire quand on connaît la qualité de fabrication et la longévité des F-Series : plus de quarante ans de règne sans partage sur le marché américain.
Le charme brut du Ford F-150
Le Ford F-150 de 1992 appartient à la neuvième génération (1992–1996), une époque charnière où le design s’arrondit sans trahir la philosophie utilitaire. Sous le capot, le mythique bloc 5.0 L Windsor délivre son couple sans effort. La version Extended Cab offre un confort appréciable, idéale pour les balades comme pour le travail. Un pick-up comme celui-ci, c’est la synthèse parfaite entre muscle car et compagnon de ranch : fiable, rustique, mais bourré de charme.
Les pick-up youngtimers reviennent en force
Aujourd’hui, ces pick-up “youngtimers” attirent une nouvelle génération d’amateurs. Des Ford F-150, Chevrolet Silverado, GMC Sierra ou Dodge Ram des années 80-90, tous partagent ce look carré et cette authenticité mécanique qu’on ne retrouve plus. Pas de plastiques superflus ni d’électronique envahissante : juste un châssis costaud, un moteur qui chante et une simplicité d’entretien déconcertante.
Importer un véhicule US : simple, fiable et encadré
Good Timers accompagne ses clients de A à Z : sélection du véhicule aux États-Unis, inspection sur place, achat sécurisé, transport par container, passage en douane, et enfin immatriculation en France. Chaque import est un projet à part entière, une aventure mécanique et humaine.
Le marché américain reste plein d’opportunités : des pick-up sains, souvent stockés à l’abri, à des prix encore accessibles. Les coûts de transport et de formalités maîtrisés permettent d’accéder à des modèles uniques pour le prix d’une citadine moderne.
Le F-150 texan en est la preuve : 16 500 € tout compris pour un V8 fiable, intemporel et prêt à rouler en toute légalité sur nos routes.
Pour ceux qui rêvent d’un pick-up américain, Good Timers s’occupe du reste.
Good Timers est un service de la
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Fédération Française des Véhicule d'Epoque. ⭐⭐⭐⭐⭐ 
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