Toyota land cruiser 1973

Ce 1973 Toyota Land Cruiser FJ43 est une rareté parmi les Land Cruisers de la gamme intermédiaire de la série 40. Sa longueur de 14 pouces supplémentaires par rapport à un FJ40 en rend les véhicules encore plus utiles. Le titre est propre en Washington. Cette voiture a été importée et titrée légalement dans l’État de Washington ; les FJ43 n’ont jamais été vendus aux États-Unis. De nombreuses factures de pièces détachées et travaux effectués sont disponibles.

Le compte-tourmétre affiche environ 12 250 km (le compte-tourmétre a été remis zéro, la distance parcourue est inconnue). Le châssis a été démonté et refait presque entièrement avec des panneaux de carrosserie de fabrication correcte, ainsi qu’un châssis sablé et peint. L’essence F.5 / F155 de fabrication Toyota est équipée de la simplicité et de la fiabilité des moteurs de la série F avec l’amélioration de l’huile de la version 2F plus tardive. Le boîtier de vitesses et le pont de transfert Toyota ont un passage sans problème. Le véhicule démarrage, fonctionne et roule sans aucun problème.

La majeure partie des parties de remplacement utilisées (si disponibles) est originale et Toyota. La plupart de la verrière est de fabrication originale OEM Toyota (les fenêtres de capot d’origine). Les joints de verrière ont été remplacés par des joints de style factice de fabrication OEM Toyota. Le démarrage est assuré par un démarrage à reduction d’engrenages OEM Toyota de type FJ60, plus fiable. Le radiateur, les hoses et les connexions de radiateur, les batteries jaunes supérieures et la luminaire extérieure ont été remplacés. Les sièges ont été repeints, les panneaux de table de bord de l’instrumentation d’origine sont en place (la fonction du gazomètre et de la tension électrique fonctionne ; la température et le niveau de carburant n’étant pas actuellement reliés). La lampe intérieure appelée “Vader” et la commande associée sont intactes.

Le véhicule présente une bonne performance moteur et une pression de compression de 150 psi dans toutes les cylindres. La qualité de la peinture est bonne au niveau général, avec quelques signes de usure intérieure. Il y a des traces de rouille mineures sur les planchers avant par les portières A. Les pièces d’argent de l’intérieur (tôles de sièges, coffre, tableau de bord d’instrumentation, barre de saisie) présentent un travail de peinture de mauvaise qualité à la vue de près.

Le coffre arrière est équipé d’un empattement original Toyota + la combinaison coffre + l’étagère, plus pratique que les portes de la camionnette ou de l’ambulance, mais facile à convertir si désiré. Les vents de panneau de coffre ne sont pas entièrement fonctionnels (les ressorts sont inclus ; les montants n’ont pas été ajoutés lors de la refonte du corps). Les pneus et la harnais d’alimentation électrique doivent être remplacés rapidement.

Le véhicule est équipé de la suspension de fabrication Toyota et de roues de 15 pouces. Une collection de pièces de remplacement complète est incluse, y compris certaines qui ont été remplacées lors de la refonte du corps. Il y a une houe à air Toyota OEM en excellent état, ainsi qu’une houe à air à plusieurs pièces (une assemblée, une pour pièces). Cinq cadenasses de vitre Toyota OEM et plusieurs crochets supplémentaires (non datés, mais ils pourraient faire l’objet d’une modification OEM intéressante). De nombreuses photos supplémentaires, y compris des photos à l’état métallique et des photos du corps-off, sont disponibles sur demande. Le prix est de 34 500 $ (avec toutes les pièces complémentaires incluses). On est ouvert à des offres raisonnables. Aucun échange n’est accepté.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 39 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 08/09/2025