Ford Mustang 1965

Le modèle en question est un Ford Mustang de 1965, avec une carrosserie Silver Blue et un moteur V8 de 289 pouces cubiques qui fonctionne automatiquement. Il a couvert 55 607 miles et est en bon état général. Le véhicule a été soigneusement entretenu récemment et conduit très bien. Sa conception colorée est attractive et le véhicule est solide et propre. Ce Mustang sera un plaisir à conduire pour un prix raisonnable. Le Mustang de Ford a été une voiture polyvalente pour de nombreuses personnes au fil des années, ce qui est probablement l’une des raisons pour lesquelles il reste l’une des voitures de collection les plus populaires au monde. Il est facile à conduire, facile à réparer et universellement aimé. Personne ne voit un Mustang comme ce 1965 coupe et dit « non, je ne l’aime pas. » La vitesse raisonnable qu’ils avaient été vendus aux débuts a aidé les ventes, mais cela a également signifié que de nombreux Mustangs ont été maltraités, néglectés et utilisés à mort, ce qui signifie que vous devez regarder minutieusement le véhicule que vous achetez pour voir où son histoire a pu prendre un tour pour le pire. Ce Mustang semble avoir mené une vie agréable où il a toujours été aimé. La couleur Code Y Silver Blue se prête bien à un Mustang, donnant à la voiture un look plus élégant que son prix ne le suggère. En examinant le véhicule en détail, vous verrez de la carrosserie bien alignée avec des panneaux droits, une peinture ancienne avec un lustre attrayant qui semble que quelqu’un ait soin d’y mettre du temps. Il y a quelques signes de usage, mais rien sérieux qui détourne l’attention du look honnête du véhicule. Les revêtements de chrome et de chromage sont en bon état, la verrière est claire et il n’a jamais été accidenté ou démonté, ce qui le rend solide à la conduite. Cette voiture est vraiment une belle petite voiture. L’intérieur a été équipé de recouvrements de sièges récents qui convenaient bien, ainsi que de nouveaux revêtements de porte qui correspondent et de tapis de sol de reproduction. Les sièges sont durs et confortables et il y a un panneau de console personnalisé qui offre un espace de stockage et deux emplacements pour les tasses. La roue à trois branches à trois branches est en excellente condition et forme un cadre pour un ensemble de tableaux de bord de 1965, avec un grand compteur de vitesse et des tableaux supplémentaires en cercles à chaque extrémité. Il y a également un haut-parleur Kenwood AM/FM/magnetophone dans l’emplacement de radio original, mais rien n’a été coupé ou modifié pour qu’il puisse y être installé, ce qui est bien. Il est à noter que ce véhicule était initialement équipé d’une boîte manuelle à trois vitesses, mais il a été converti à une boîte automatique C4 à trois vitesses lorsque le propriétaire a décidé qu’il serait plus facile à conduire (les parties de boîte manuelle originales sont incluses avec le véhicule). La banquette arrière est aussi en excellent état, et il semble que beaucoup des caoutchoucs d’étanchéité de bordure ont été remplacés à un moment peu éloigné. Il y a également un excellent plafond de cabine. Le moteur V8 de 289 pouces cubiques est de code C, ce qui comprend un carburateur à deux barils sous la grande carénage et environ 200 chevaux à disposition. Il est lisse et torqué, mais pas fussé ou piqué, et il conduit la légère coupé autour avec une ardeur vraie. Il est fini en peinture Ford Blue avec des éléments chromés dorés et vous pouvez voir beaucoup de travaux récents, y compris un pompe à eau neuve, un radiateur neuf et des parties de réglage de moteur récents. Il démarrera facilement et fonctionne très bien, et vu que les composants ont prouvé leur fiabilité il y a des décennies, vous n’aurez jamais à penser à deux fois à entrer et à conduire. Le moteur est relié à la boîte automatique C4 à trois vitesses que vous avez noté et fonctionne comme il devrait. Vous noterez également le sous-châssis solide, qui est dû à une vie entière loin des hivers, et qui produit un son élevé probablement un peu de chevaux de plus que la boîte C-code originale. Les blocs de couple sont solides (la beauté d’une voiture de code C-code est qu’elle n’est pas vraiment puissante suffisamment pour être dangereuse), le soudage entre les caisses sous les portes encore montre ses soudures d’origine et les plans des plats sont en excellent état. 2,80 en pignon arrière signifie que cette voiture est un excellent conducteur qui vous sentirait aussi à l’aise autour de la ville que sur l’autoroute. Les roues traditionnelles de 14 pouces en acier avec les couvercles de roues de fil d’acier sont exactement les bonnes choix et portent des pneus Goodyear à rayures de 205/70/14 de vie indéterminée. Les accessoires comprennent également la boîte manuelle à trois vitesses, la boîte de vitesses, la pompe à liquide de frein, la pédale de frein et d’autres pièces supprimées lorsque la boîte automatique a été installée. Il y a également un radiateur supplémentaire et d’autres petits éléments. S’il aimez les Mustang, ce véhicule vous fera sourire. Il conduit bien, il est abordable et il y a beaucoup plus que le prix demandé dans lui. La voiture fonctionne comme il devrait et le fait que la voiture ait mené une vie facile est juste un bonus. C’est le temps de commencer à avoir de la joie. Appelez-nous aujourd’hui ! Harwood Motors recommande toujours et accueille avec joie les inspections personnelles ou professionnelles de tout véhicule de notre inventaire avant l’achat..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Ohio. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 31 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 08/10/2025