Chevy g30 diesel 1991

40 000 €
  • Kilométrage
    111 044 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    8 cylindres
  • Référence
    #29657043

Ce véhicule à vendre est un Chevrolet G30 Box Van de 1991 transformé en camping-car off-grid unique. Il offre tout ce dont vous avez besoin pour vivre une vie itinérante confortable, sans compromis.

La conversion de camping-car est professionnellement construite et offre les caractéristiques suivantes : le système de plomberie dispose d’un réservoir de 41 gallons d’eau potable, d’un chauffe-eau à eau chaude sans réservoir en continu de pointe, d’une douche de 32 pouces de côté, d’une installation complète en cuivre Type L de qualité supérieure, d’une tuyauterie arrière double (chaud et froid) pour lavage à l’extérieur, d’un pompe à eau à 7 GPM avec réservoir d’accumulation pour une pression constante, d’un réservoir de 28 gallons pour les eaux usées de la douche et d’un réservoir de 5 gallons pour les eaux usées du lavabo. L’intérieur présente un lit murale en forme de lit à deux places qui se plie pour offrir une salle de vie spacieuse, du revêtement en bois, une télévision intelligente Vizio pour les divertissements, un réfrigérateur/congélateur Whynter à 62 litres de capacité double-zone, un chauffage diesel Vevor fiable et puissant, un système électrique et solaire de 400W, une batterie de 280Ah Lithium Iron Phosphate, un convertisseur à haute puissance de 2000W pour les besoins en 110V, et un système de propane qui alimente à la fois le chauffe-eau et le magasin.

Mechanicalement, le véhicule est équipé d’un moteur Diesel 6,2L Detroit, d’une transmission automatique à 4 vitesses, et a uniquement parcouru 69 000 miles originaux. Les principaux composants ont été révisés avec de nouveaux joints et goupilles. Le filtre à carburant a été converti au style CAT et les hoses, pompe, réservoir et envoyeur ont également été remplacés.

La suspension, les freins et le châssis ont été entièrement reconstruits, avec des contrôleurs de suspension neufs, des amortisseurs neufs à l’avant et à l’arrière, des freins et un réservoir maitre neufs, ainsi qu’un dégrossissage et une peinture du châssis avant.

L’installation audio comprend un lecteur CD Bluetooth Pioneer et des haut-parleurs Pioneer de 6 pouces à l’avant et de 6×9 à l’arrière.

L’extérieur et le corps du véhicule sont entièrement lisses en cas de corrosion, ont été récemment peints, ont une toiture entièrement révisée pour l’étanchéité, des feux de signalisation neufs, un titre de camping-car converti transformé en domicile, un moteur Diesel pré-émissions qui ne nécessite pas de tests d’émissions, une longueur totale de 16 pieds qui convient aux espaces de stationnement standards, et des pneus neufs tout autour.

Il y a quelques petites finitions à effectuer, telles que des joints de revêtement/séparations pour les portes avant et latérales et un tapis de sol de cabine neuf, qui coûtent approximativement quelques centaines de dollars en pièces détachées en tout.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 08/10/2025

✪ Vos interlocuteurs directs :
Thomas
Thomas – Lyon
💬 WhatsApp
Frédéric
Frédéric – Rouen
💬 WhatsApp

Un message, une question ?

    Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.


    À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

    Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

    Good Timers - Automobiles Classiques
    MENU
    Annonces
    Ecrire
    Appeler
    Rechercher