Packard 8 1949

22 500 €
  • Kilométrage
    30 320 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    8 cylindres
  • Référence
    #29671371

Ce véhicule est un magnifique modèle de Sedan de série 23 de Touring, datant de 1949, ayant subi une remise en état. L’odomètre indique que 18 480 miles ont été parcourus. Tout au long de son existence connue, il a été un véhicule de Californie, jusqu’au transfert en Texas en juin 2025. Le corps du véhicule est droit laser depuis toutes les angles et il n’y a pas de signes de rouille. C’est un véhicule remarquable en excellent état de conservation. Ce Packard a été retiré du stockage longue durée pendant environ 4 ans et a bénéficié d’une peinture et d’un aménagement intérieur fantastiques, ainsi que de nouveaux pneus (4/12/25) de monture radiale à rayures larges et blancs. Le bloc à soupapes est en exceptionnel état de silence et de lisse. L’unité de 8 cylindres en ligne in-line est de 288 pouces cubes (4,7L) qui a produit 132 chevaux d’origine de la part de la factory. Le carburateur Carter 2bbl a été récemment reconstruit. La pompe à eau et la pompe thermostat sont de nouveauté, de même que la batterie correcte de réserve. Il dispose d’une nouvelle jointure de poulie avant et de garniture de poulie de distribution. De plus, une pompe à carburant électrique a été installée, le véhicule démarrant à la simple touche de la clé. Il dispose d’une transmission manuelle à trois vitesses avec surmultiplication. La chaîne de frein a été remplacée entièrement. Il dispose d’une tuyauterie et de soupapes neufs. Les capots d’origine ont été réchromés et les symboles ont été peinte et revêtus de lettres à la main ; ils sont parfaits. L’ornements oiseau Cormorant de Packard ont été remis en état et rétablis ; ils ne présentent aucune imperfection. La benne à carburant a été retirée, nettoyée à vapeur, tout comme les tuyauteries. La radiateur original a été entièrement reconstruit avec un noyau à grande taille qui augmente la capacité et l’efficacité de 20%. L’intérieur a été restauré professionnellement et est parfait. Il est équipé de ceintures de sécurité en avance. Il dispose de toute la nouvelle verre, de toute nouvelle en parfait état, avec aucune trace, poussière, cibles, fractures ou délamination. Les coussins de choc sont originaux en bonne condition avec quelques imperfections minimes. Le cuivre de bordure est en excellent état avec quelques petites déformations dans un seul morceau. Il n’y a que quelques modifications mineures pour la carburateur électrique, bien que les matériaux de couleur et d’époque et les matériaux aient été utilisés dans la restauration de l’intérieur, toutes ces modifications sont subtilement réalisées. Les phares, feux arrière, feux de stationnement, freins de stationnement, avertisseurs de direction fonctionnent. Le véhicule est en bon état cosmetique et mécanique, hormis le compteur d’essence (à cause de l’absence d’un ensemble de transmission dans la benne à carburant), les wiper manuels à aspersion d’huile, la radio et l’horloge qui sont tous présents mais non fonctionnels. Il est livré avec une nouvelle huile, un manuel complet de pièces Packard, un manuel d’échanges de pièces, un diagramme laminé de wiring de 18″ x 24″ pour le Packard Standard 8 de 1949 et une pneu de secours correspondant.. Provenance : Texas, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 22 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 09/10/2025

✪ Vos interlocuteurs directs :
Thomas
Thomas – Lyon
💬 WhatsApp
Frédéric
Frédéric – Rouen
💬 WhatsApp

Un message, une question ?

    Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.


    À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

    Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

    Good Timers - Automobiles Classiques
    MENU
    Annonces
    Ecrire
    Appeler
    Rechercher