Mitsubishi/nissan/isuzu diesel 1996
20 500 €
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Kilométrage40 234 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)4 cylindres
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Référence#29693303
Un assortiment de neuf camions de plateau de tailles moyenne à grande, à vendre. Commencez par le Nissan Vanett, doté d’une benne de six pieds avec des côtés pliables, 4×4 à boîte de vitesses à cinq rapports et un moteur à essence de 2 litres. Nous disposons également de deux Mitsubishi Delica Trucks, l’un à roues deux roues motrices à boîte de vitesses à cinq rapports et une portière de chargement, et l’autre 4×4 avec une plateforme, deux moteurs diesel turbocompressés de 2,5 litres. Nous avons quatre Mitsubishi Canters, de 1,5 tonne à 2 tonnes, dont les unités de 1,5 tonnes possèdent des benne de 10 pieds. La grande unité de 2 tonnes est levée en usine et serait idéale pour servir de base pour un camping-car hors route, munie d’un puissant moteur diesel de 4,2 litres. Nous proposons également un Nissan Atlas doté d’un poids charge maximum de plus de 2 500 livres, avec une benne de 10 pieds et un moteur diesel turbocompressé de 2,7 litres. Nous avons également un Isuzu Elf, de 1,5 tonne, le seul doté d’une boîte automatique, avec une benne de 10 pieds et un revêtement de lit de chargement en acier inoxydable. Les prix commencent à 13 950 pour le Vanett, les Delica trucks s’échelonnent de 14 950 à 19 500 $, les Canter 1,5 tons commencent à 16 950 $ pour le rouge, jusqu’à 18 950 $ pour le 1995 à faible kilométrie, la grande unité levée, ayant moins de 30 000 miles, est vendue pour 29 950 $. Le Nissan Atlas coûte 19 950 $, et l’Isuzu Elf Auto 18 950 $. Venez visiter notre sélection unique de camions de travail.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 20 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 04/10/2025
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Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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