Buick regal 1987
77 000 €
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Kilométrage13 729 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)6 cylindres
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Référence#29695034
Le véhicule en question est un modèle unique de 1987, identifié comme un clone du Grand National GNX de Buick. Initialement, 20 193 Grand Nationals ont été produits en 1987, et seulement 547 ont été transformés en versions GNX à l’usine. Il s’agit du véhicule VIN # IG4GJ1178HP447901, construit à Pontiac, Michigan. L’ancienne moto-pompe de 3,8 litres a été remplacée par une moto-pompe de 4,2 litres Stroker. Le moteur est actuellement limité à 18 livres de surpression, mais peut être amélioré jusqu’à environ 28 livres de surpression grâce à une tuning par ordinateur, ce qui peut générer près de 700 ch. Toutes les interventions sur le moteur ont été réalisées à Mid Island Machine à Duncan, en Colombie-Britannique. Le véhicule a accumulé 8 531 milles depuis qu’il a subi une mise à niveau complète. Le véhicule est équipé d’une boîte automatique à trois vitesses turbo 400, d’un arbre de transmission positif à rapports de 3,73, de freins à disques avant Wilwood, d’un système de suspension complet Hotchkis et d’un volant de direction vintage. Les jantes et pneumatiques sont des modèles d’origine GNX, tandis que l’intérieur est équipé de nouveaux instruments d’éclairage digital Dakota et de commandes secondaires Autometer. Le véhicule est également fourni avec un couvre-voiture et un verrou de vol. Un enregistrement de démarrage et d’inspection est disponible sur YouTube, en cliquant sur le lien suivant : https://youtu.be/EY0t7mpFzhY. Il serait considéré un échange pour un Charger R/T de 1969. Il convient de noter que le véhicule n’a jamais participé à des courses et que près de 130 000 $ canadien ont été dépensés dans sa construction. Toutes les factures de travaux professionnels incluses. Le véhicule est situé sur l’île de Vancouver du Sud.. Provenance : British Columbia, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 77 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 04/10/2025
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