Austin Mini 1972

Le Mini de la troisième génération (1997-2000), dernière évolution de ce modèle mythique. Toutes les mécaniques et le intérieur sont issus d’un modèle de 1997. La carrosserie est d’une série des années 70 (acier épais). La commande de sa construction a été effectuée par l’ancien propriétaire, un passionné de Mini depuis longtemps. Construit à Bristol, en Angleterre, il a été par la suite importé légalement aux États-Unis. Ce Mini a toujours été une voiture de la côte ouest, sans tare et je l’ai acquis de la main d’origine et je l’ai possédé pendant douze années. La voiture a été bien entretenue. Toutes les éventuelles réparations ont été effectuées et elle a toujours été garée. Elle a été chérie (étant anglais, je l’ai toujours vu partout dans mon enfance) et je regrette de la laisser partir de ma famille. Je la vendais pour me consacrer à la moto de tourisme. Maintenant que mon enfant est grand et est sorti de la maison, je pense qu’il est un bon moment pour m’y consacrer de manière plus intensive. La voiture roule très bien. La peinture est magnifique et tout le chrome est en parfait état. Tout le verre est en bon état, avec juste un petit éclat sur le pare-brise. La toit, les miroirs de portières et les bandes de capot sont argentés. Les sièges de cuir, fabriqués à la main, sont verts sombres. Il n’est pas très commun de voir ce type de siège dans un Mini. C’est peut-être une édition spéciale ou unique (?). Exempt de contrôle d’émission de la Californie. Inscrit en Californie. Le compteur affiche 16 179 milles. La peinture a de la profondeur et une éclatante éclair. Le coloris de la peinture possède une qualité métallique à la couleur « British Racing Green 2 », HAM 1216. Moteur injecté à plusieurs points alimenté au carburant. Il démarre facilement chaque fois qu’il est tourné à la main. Ailettes de tête Wood & Pickett. Pack Sport Rover (jantes Minilite de Rover, ailes bombées, instruments supplémentaires et phares supplémentaires, etc.) Suspension à réglage haut et bas Échappement Play-Mini Tableau de bord en noisette belle, tous les instruments (Smiths, visage ocre). Système audio Alpine en flux avec des haut-parleurs neufs. Batterie de démarrage Optima D’après Smith & Sniff, « Find another! ». Ces voitures sont très agréables à conduire. Avec cette spécification, aux États-Unis en particulier, il s’agit d’une voiture rare. Si vous êtes intéressé par un Mini mythique représentatif de sa dernière évolution en bon état, vous avez maintenant l’occasion.. Provenance : CA, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/10/2025