Mg A 1962

Voici un 1962 MGA MKII roadster en vente. Sa condition est exceptionnelle et il s’agit d’une rareté du MKII de 1962, équipé de documents et d’une histoire remontant sur plus de 40 ans. C’était la dernière année de production de l’MGA, qui équipait des freins à disque avant et un moteur de 1622 cm3. Le moteur est original et son numéro de moteur est conservé. La voiture a subi une rénovation majeure en 1985, et n’avait que 10 000 miles sur elle lorsque j’en ai acquis la propriété en 2019. Depuis 2019, je voulais pousser la voiture au niveau supérieur avec une rénovation majeure en 2024 et en 2025. L’MGA a parcouru environ 13 800 miles. Il s’agit d’un roadster sans corrosion, et nombreuses photos sont disponibles pour documenter l’envers de la voiture, derrière les pare-chocs, etc. La rénovation a conservé la couleur de carrosserie rouge chariot originale de la factory et un intérieur de cuir noir avec des bandes rouges. Il est possible de voir dans les photos que j’ai isolé la voiture avec une couche spéciale de mat insulation et j’ai protégé toutes les surfaces cachées avec Por 15 pour protéger les surfaces cachées lorsque les pare-chocs étaient retirés ainsi que les portes et la carrosserie. La peinture (Spies Hecker de haute qualité utilisée sur Mercedes/BMW) a été réalisée par Kansas Body Works à Wichita, KS. Comme vous pouvez le voir dans les photos, la voiture a été démontée et équipée de nouvelles tuyauteries de soufflet. La voiture dispose d’un couvre-caisse et d’un nouveau couvre-caisse de cuir noir installé. Le moteur a été entièrement reconstruit à partir de zéro, en utilisant tous les nouveaux éléments et les pièces mécanisées par Custom Engines à Wichita, KS. Le moteur 18GH a été simplement agrandi (.20) et le travail des têtes a également été effectué par Custom Engines. Le moteur original numéro de série 1622 est encore conservé. Le nouveau moteur a parcouru environ 300 miles depuis sa réhabilitation complète. La réhabilitation a inclus un ensemble neuf de plaque de transmission, la faucheuse, courroie de transmission et le cylindre de la vitesse de débrayage et la pompe de cylindre de vitesse de débrayage, depuis que le moteur a été enlevé. J’ai des pièces de rechange, y compris les carburateurs SU originaux, les conduits de gaz et le radiateur d’eau classique, ainsi qu’un régleur d’huile/gauge d’eau Smiths neuf et d’autres pièces de rechange telles qu’un nouvel aileron de pare-brise encore dans la boîte et un alternateur dynamomètre neuf dans la boîte. L’MGA a été muni de phares halogéniques de tête et des phares intérieurs LED. Les transmission, l’axle arrière et l’engine ont reçu de la graisse et du filtre dans les 500 derniers miles, ainsi que le volant, la barre de direction, le verre enroulé et toutes les zertes lubrifiées pour entretien général. L’intérieur a été totalement rénové en cuir, y compris le tableau de bord et les nouveaux ou reconstruits aiguilles et la voiture a été isolée avec de la couche de mat insulation et améliorée la roue en bois et la roue polie en acier inoxydable volant. L’MGA a été amélioré vers un système de tension négatif de 12 volts, un alternateur intérieur d’un dynamomètre pour une apparence originalité. Le système de refroidissement a été amélioré également avec un radiateur en aluminium et un ventilateur électrique en plus d’un ventilateur à courroie amélioré. Il y a trop de détails pour les listes dans cette annonce, la documentation supplémentaire sera réservée pour l’acheteur sérieux.. Provenance : KS, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 38 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/10/2025